BYDシャークハイブリッドピックアップは、より安い価格で中国市場に参入する準備ができています

ジャカルタ - BYDは、そのフラッグシップであるプラグインハイブリッド(PHEV)ピックアップトラックBYD Sharkを中国国内市場に投入する準備をしています。このニュースは、BYDグループの広報担当ゼネラルマネージャー、李雲飛によって伝えられました。

彼は、国内市場版の発売が計画段階に入ったことを確認しました。興味深いことに、李氏は、中国でのシャークの価格は輸出版よりも安いと述べた。

「私たちはこのモデルを最初に国際的に販売しましたが、中国市場はより競争力のある価格を得るでしょう」とLiはWeiboアカウントへの投稿で言いました。

ちなみに、BYD Sharkは2024年5月にメキシコで最初に発売され、2025年9月までに30,000台以上が海外市場に納入されました。寸法的には、シャークの長さは5,457 mm、幅は1,971 mm、高さは1,925 mm、ホイール軸距離は3,260 mmに達します。

このトラックはまた、1,450リットルの荷役容量と最大835キログラムの荷重で5人の乗客を運ぶことができます。性能のために、BYD Sharkは1.5リットルのターボガソリンエンジンと2つの電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドシステムに依存しています。

この組み合わせにより、合計320kWの出力または約430馬力、および650Nmのピークトルクが生成されます。 電力は四輪駆動システム(AWD)に供給され、容量29.58kWhのLFPバッテリーは最大100kmの純粋な電気距離を提供でき、合計距離は840kmに達します。

燃料消費量も比較的効率的で、100 kmあたりわずか7.5リットルです。メキシコなど、国際市場におけるBYDシャークの価格は確かに大きく、このモデルは899,980ペソまたは約7億6,500万ルピアから販売されていますが、オーストラリアでは57,900 AUDまたは約Rp595百万/

世界市場よりも低い価格で、BYDは国内版がハイブリッドピックアップセグメントのプリマドンナになることを望んでいます。中国自体の電動およびハイブリッドピックアップ市場は急速に成長しています。

2025年1月から8月にかけて、49,000台以上の新しいエネルギープイックアップユニットが販売され、前年同期比で5倍以上になりました。この急増は、より多くの都市部でピックアップを運営することを許可する政府規制の緩和によっても支えられました。

高性能、燃料効率、競争力のある価格の組み合わせにより、BYD Sharkは国内市場に参入する絶好の機会があります。それでも、BYDはGWMキャノンアルファやレーダーキングコングEM-Pなどの地元ブランドと競争しなければならず、同様のセグメントにも注目しています。