ジャゴラウィ有料道路での連続衝突のシミュレート、深刻な犠牲者は、混雑を貫通するためにヘリコプターを使用して避難しています
ジャカルタ - ジャゴラウィ有料道路KM 19Bで一連の事故が発生しました。3台の車が横転した。車体に押しつぶされ、直ちに治療が必要な犠牲者がいた。しかし、道路状況は混雑しています。
ジャサ・マルガSARチームはすでに現場にいます。交通警察ハイウェイパトロールはまた、事故エリアの交通の流れを操作するために通りに連れて行きました。しかし、彼らは圧倒されました。
その後、国家捜索救助局は、犠牲者の人員支援と航空避難を求めるよう呼びかけた。命令されると、ヘリーレスキュー(HR)3605とHR-3604はすぐにアタンセンジャヤ空軍(ATS)基地からその場所に飛びました。
HR-3604は、車体につままれた犠牲者を避難させるために抽出装置を下げる準備ができていた地域に上陸し、再び離陸しました。
まもなく、HR-3605が上陸しました。重傷を負った犠牲者1人が避難に成功した。犠牲者はヘリコプターに乗せ、その後、さらなる犠牲者の取り扱いのための参照として国立警察病院に飛びました。やがて、HR-3605が着陸する番でした。重傷を負った別の犠牲者は避難した。犠牲者が軽傷を負っている間、彼は最寄りの病院に急行した。
落ち着いて、そうではありませんでした。むしろ、実際のイベントに似た条件を持つシミュレーションです。これは Djawanews.com によって報告されました
「高速道路、特に有料道路での事故の処理は、私たち全員の関心事です。このシミュレーションは、車両で混雑している有料道路で事故や緊急事態が発生した場合の準備の一形態であるため、事故犠牲者の安全のために応答時間を短縮し、黄金時間を拡大するために、空気によるSAR操作のオプションは非常に必要です」と、国家警察のマルスディアTNIアンリ・アルフィアンディ長官は説明しました、5月10日
以前は、シェイク・モハメド・ビン・ザイード(MBZ)ハイウェイキロメートル40 B.で08.00 WIBでシミュレーションが行われ、タイヤの故障によるセダン事故から始まりました。車はコントロールを失い、道路の仕切りにぶつかり、有料道路の分離器に登りました。2人の犠牲者が軽傷を負い、1人の犠牲者が重傷を負い、車のダッシュボードにつままれました。
高速道路のパトロール隊員は、その場所にドッキングし、地域の滅菌と交通工学を行いました。一方、抽出装置を持つジャサ・マルガ救助隊は、犠牲者を支援するために急いだ。軽傷を負った2人の犠牲者は医師の診察を受け、その後救急車を使って病院に緊急搬送された。一方、重傷を負った1人の犠牲者は、意識があり、重傷を負い、車のダッシュボードにつままれたため、それを扱う際に特別な注意を払わなければならなかった。救助者は抽出装置を使用して車のボディを解体する。
その後、SARチームは空路による医療避難支援を要請した。ATSホームベースはヘリーレスキュー(HR)3605を移動します。ドルフィンヘリコプターは、完全に装備され、医療従事者を装備して飛びます。タスクフォースチームはまた、病院がヘリコプターを着陸させるだけでなく、さらなる治療のためのヘリパッドを装備していたので、ヤルシ病院に連絡しました。