SMK Budi Luhur学生の経験は、2025年のマンダリカMotoGPイベントをカバーするために見ています

タンゲラン - MotoGPイベントは、世界で最も人気のあるスポーツの1つの愛好家にとって特別な魅力を持っています。さまざまな国から続くオートバイレースは、愛好家、愛好家、観客がサーキットに直接参加し、ライダーがレーストラックでオートバイで競うのを見るための磁石になることができます。プロの方法で。

2025年10月5日(日)にマンダリカサーキットでライダーを目撃するために出席したMotoGPレーシングバイクイベントの愛好家の一人、すなわちSMKブディ・ルフル、チレドゥグ、タンゲラン市の学生、ヒラル・アナルギャ・プラセティョは、クラスXIテレビ放送を専攻しました。

通常Argyと呼ばれるこの学生は、10月3日金曜日の朝、西ヌサトゥンガラ州ロンボク島(NTB)に向けて出発しました。SMK Budi Luhurの代表的な学生は、写真撮影、ビデオコンテンツの作成、マンダリカサーキットでのMotoGPイベントに関するインタビューなど、多くの活動を行います。

MotoGPを観戦する前に、彼はサデビレッジ、クタマンダリカビーチ、セロンベラナックビーチなどのいくつかの観光地を、セリブモスク島の初日に訪れました。

2日目、アーギーはいくつかの観光地を訪れ、そのうちの1つはギリ・トラワンガンに行き、ダイビングをせずに水中の美しさを探索するウォータースポーツ活動を行いました。

ロンボク島での3日目は、マンダリカ・サーキットに向けて出発する前に、カメラ機器の準備状況を確認し、観客インタビューのための多くの質問を準備し、WhatsApp(WA)の短いメッセージでマンダリカグランプリ協会(MGPA)のディレクター、プリアンディ・サトリアに質問をしました。

MotoGPイベントが始まる前に、アーギーは聴衆にインタビューを行いました。

「ロンボク島に2日間滞在しました。私たちは多くの観光スポットを訪れ、ロンボク島の典型的な食べ物の喜びを食べました」と、10月5日(日)にインタビューを受けた中部ジャワ州ムンティランのディアは言いました。

マンダリカでのMotoGPレースの結果について、「マルク・マルケスが今日は勝者になるだろう」と尋ねられた。

一方、南ジャカルタのパサール・ミングー出身のMotoGP観客であるシギットは、マルク・マルケスがマルコ・ベッツェッキと経験した事件は、彼がすでにMotoGP世界チャンピオンであったため、マルクは負担なしにこのレースを通過し、不注意を払い、事件につながったと付け加えた。

「マンダリカ、特にロンボク島は、MotoGPイベントのおかげで海外に広く知られています」とシギットは言いました。

別の場所で、マンダリカ・グランプリ・アソシエーション(MGPA)のディレクター、プリアンディ・サトリアは、マンダリカで開催される2025年インドネシアMotoGPイベントは大きくて劇的な光景として行われたと付け加えた。メインレースは、若いドライバーのフェルミン・アルダグアーが印象的なレースで優勝したような予期せぬ瞬間をもたらしました。

「マルク・マルケスとマルコ・ベッツェッキのオープニングラップでも大きな事件が起こり、マルケスは鎖骨を負傷し、さらなる検査を受けなければならなかった」とプリアンディは語った。

しかし、プリアンディは、サーキットの雰囲気は非常に活気に満ちており、表彰台の陶酔感と観客の熱意は週末を通して強く感じられたと言いました。

「この試合は多くのオントラックドラマ(新人勝利、大事故、追い越しアクション)を生み出し、一般の人々とメディアにとって満足のいく料理になりました」と彼は説明しました。

イベントの安全性と医療対応の面では、MGPAと医療チームは事件後迅速に対応しているように見え、マルケスの怪我の問題は国際的な懸念事項となり、これはサーキット医療サービスの準備状況を示しているだけでなく、改善を続ける安全プロトコルの重要性を思い出させました。

MotoGPを観戦するために出席した観客の数について尋ねられたプリアンディは、一連のイベント日(2025年10月3日)の総観客数は140,324人だったと説明しました。この数字は、マンダリカでのmotoGPイベントの記録/記録破りの報告です。

前年の数字と比較すると、2025年には140,324人の視聴者が2025年に増加し、前年の121,252人の視聴者から増加しました。2023年版(103,000人の範囲で報告された)と比較すると、増加はさらに大きくなっています。

「言い換えれば、2025年のマンダリカの聴衆の傾向は、以前のエディションと比較して増加または成長している」とプリアンディは再び述べた。

プリアンディは、2025年のインドネシアMotoGPイベントを成功させるために、彼のパーティーは施設や安全などの支援施設のためにさまざまな準備をしたと述べた。

「ほこりの問題を軽減し、イベント前にサーキットのグリップと準備状況を集中的にテストするために、トラックの改善とチェックが引き続き行われています」とPriandhi氏は述べています。

さらに、医療チーム、マーシャル、安全チームのトレーニングをFIM基準に従って強化することで、MGPAは事故への迅速な対応を確保するための医療トレーニングプログラムとシミュレーションを公開しています。

物流と宿泊管理の面では、MGPAはビザム空港(ザイヌディンアブドゥルマジッド)、港、地元の宿泊施設、チーム、貨物、観客の到着のための輸送とも調整しています。

「物流システムは、モーターの到着フロー、チーム部品、レース用具を効率的にするように設計されています。以前の報告書は、物流の集中的な準備と貨物の到着を強調していました」と彼は言いました。

「MGPAと観光関係者(ITDC、地方自治体)は、統合された宿泊施設パッケージのためにホスピタリティおよび旅行部門も関与しています」とプリアンディは再び述べました。

その後、プロモーションに関しては、イベント主催者としてのMGPAは、VIPパッケージ(MotoGP VIP Village、パドック/ガレージエクスペリエンスなど)を含む公式チャネル(MotoGP発券プラットフォームと地元のパートナー)を通じてチケットを販売します。

「国際的な観光客を引き付けるために、国内外で激しいプロモーションの取り組みがあります」とプリアンディは説明しました。

Priandhi氏は、準備の冒頭で、大規模なチケット販売が報告されていなかった(報告によると、約30%が特定の段階で販売されていた)、MGPAと関係者はイベントに先立って地元および全国のプロモーションを促進したが、最終的にチケットは売り切れたか、記録的な観客数に満たされたと述べた。

そして、技術と情報セキュリティの面では、「大規模なイベントでは、BSSN(Cyber Badan)の支援がイベント中のサイバーセキュリティの側面、MGPAがデジタルサービス、チケット販売、通信を維持する準備ができていることの一部であると伝えられています」と彼は説明しました。

Priandhi氏は、全体として、MGPAの戦略は、レースグレードの運営、ゲスト/観客サービス、プロモーションを組み合わせて、イベントが成功裏に実行され、多数の観客を呼び込むことができると述べた。

MotoGP 2025のイベント中のトランザクション数について尋ねられたプリアンディは、より詳細に伝えることができませんでした。「観客数の増加を見れば、トランザクションの価値は昨年のMotoGP 2024を上回ったに違いない」と彼は説明した。

Priandhiはまた、チケット販売の初期段階は遅いと説明しました。準備の開始時の課題の1つは、最初の3ヶ月間のチケット販売の遅さでした。2025年8月中旬まで、チケットは約30%しか販売されていません。

これは、他のレースカレンダーに隣接するイベントスケジュールや、長期休暇後のコミュニティの経済状況など、いくつかの要因の影響を受けます。

「その後、MGPAは観光省や一部のモータースポーツインフルエンサーと協力してデジタルキャンペーンと観光プロモーションを強化し、最終的にレース週の前にすべてのチケットが売り切れました」とプリアンディ氏は述べています。

インフラに関しては、Priandhi氏は、彼の党はいくつかの持続可能なインフラ改善と保守を実施すると付け加え、定期的な改善/改善の焦点となるいくつかの分野には以下が含まれます。

1. 線路表面(アスファルト/ライン修理および廃棄物防止処理) - グリップを増加させ、ほこりを減らすためのメンテナンスと表面平ら化2。排水と水路。イベントが雨/湿地によって妨げられないように、効率的な排水を確保します。グランドスタンドと、座席メンテナンス、VIPエリア、アクセシビリティ、トイレ、F&B施設などの観客施設は、観客の体験を向上させます4。ピットレーン、パドック、チームガレージは、MotoGPファクトリーチームの基準を満たすための技術施設を改善しています。道路修理、シグネージ、車両フローの輸送リンクなどの道路アクセスと接続性(空港アクセス)。医療機器の

「マンダリカ・サーキットは、国際的なイベントとFIM/ドルナの基準の期待に応えるために、メンテナンスと継続的な改善が必要な長期プロジェクトです」とプリアンディ氏は述べています。

将来的には、プリアンディは、2026年にマンダリカが2026年のMotoGPカレンダーに残っていることを示す公式情報に基づいて、マンダリカが2026年シーズンに再び開催されることを意味すると付け加えた。

「これは、観客、観光関係者、投資家がマンダリカが少なくとも来シーズンもMotoGPを主催し続けることを期待できることを意味しますが、長期的な交渉/延長は関係者間で継続されます。この場合、ITDCとドルナ」とプリアンディは結論付けた。