トヨタニューカムリ2.5 V ATはリフレッシュ可能で、よりスポーティでエレガントな外観

ジャカルタ-セダンカーを探している人にとって、PTトヨタ-アストラモーター(TAM)は、より洗練されたモダンな外観とインテリアデザインの側面の増加を得るニューカムリ2.5V ATを提示するため、ニューカムリ2.5V ATは興味深い選択になる可能性があります。

リフレッシュされたハイブリッドEVバリアントの足跡をたどって、ガソリンバリアントはアップデートのタッチを得ます。この変化はまた、顧客、特に最大の市場シェアを持つ艦隊顧客に付加価値を提供し、市場シェアはカムリの全体的な販売の60%を超えています。

PTトヨタアストラモーター(TAM)のマーケティングディレクターであるジャップエルナンドデミリーは、トータルモビリティソリューションを提供するために、トヨタはイメージと快適性を向上させるためにNew Camry 2.5 V ATのデザインと機能をアップグレードしたと述べました。

「同時に、顧客は旗艦モデルとしてのハイブリッドバリアントと同じ運転品質を体験する機会を提供します」と、彼は10月7日火曜日に受け取った公式声明で述べました。

新しいデザイン

トヨタニューカムリ2.5 V ATは、フロントにハンマーヘッドデザインを搭載した新しいデザインが付属しています。フロントとリアのオーバーハングとトラペソダル空気ホールを備えた大きなバンパー形状が追加され、頑丈で空力性の高い外観が提供されます。鋭いスポットライトと最新のLEDリアライトを備えたLEDヘッドライトは、モダンな外観を提供し、運転の可視性を高めます。リアバンパーとローイングフラッシャーのデザインは、エアフローを最適化するためにも機能します。

インテリアに組み込まれて、日本の有名なメーカーは人間工学のドライバー中心のコックピットアプローチでそれを設計しました。電動ギタースタイルのダッシュボードには、コンビネーションメーター12.3インチフルTFTとヘッドアップディスプレイ(HUD)が装備され、トヨタ安全センス(TSS)機能の速度や状態などの重要な情報を表示します。ステアリングには、より正確な制御をサポートするためのパドルシフトが装備されています。中央コンソールには、ワイヤレス充電器、運転モード、電気駐車ブレーキ、保管スペース、カップタッカーを含む新しいアプローチが追加されました。パノラスルーフは、より広いキャビン照明を提供するために

性能

パフォーマンスといえば、ボンネットの背後には、A25A-FKSコード化されたエンジンを搭載した新しいTNGAエンジンパフォーマンスを使用しており、最大出力は204 PS(6,600 rpm)、トルクは248 Nm(5,000 rpm)です。8スピード自動トランスミッションは、エコ、スポーツ、ノーマルドライビングの3つのモードと組み合わされ、バランスの取れた効率と応答をサポートします。

安全性機能

安全機能には、トヨタ安全センセ(TSS)3.0が搭載されています。衝突前システム(PCS)は、オートバイや車両を横から検出し、低速の加速を低減することができます。ダイナミックレーダークルーズコントロール(DRCC)は、コーナーを通過するときに速度を調整し、前方の2台の車両を検出することができます。レーン脱出警報(LDA)、レーントラシングアシスト(LTA)、自動高音速(AHB)も、より正確にするために更新されています。ドライビングモニタリングシステム、デジタルビデオレコーダー、緊急タイヤインフレータなどの追加機能も、安全面を向上させます。

エアバッグには、SRSデュアルフロント、フロントサイド、カーテン、クローズドライバー、バックサイドの構成がより完全になりました。接続性の面では、T Intouchには、mTootoアプリを介して制御できる車内Wi-Fiホットスポット機能が装備されています。このシステムにより、ユーザーはインターネットベースのサービスにアクセスできます。

価格

価格に関しては、カムリ2.5 V AT(非プレミアムカラー)は8,240万ルピア、カムリ2.5 V AT(プレミアムカラー)は8億2,350万ルピアです。

「私たちは、お客様にガソリンモデルを含むさまざまなオプションを提示することで、プレミアムセダンセグメントのマーケットリーダーとしてのトヨタカムリの地位を維持するよう努めています。New Camry 2.5 V ATは、移動中により良い快適さと安全性を提供します」とPTトヨタアストラモーター(TAM)のマーケティングディレクター、大井宏之は説明しました。