インドネシア後、スズキアクセス125フィリピン上陸

ジャカルタ - 昨年のIMOS 2025展示会でローンチした後、鈴木はフィリピンでレトロースクーティックAccess 125を正式に発表しました。よりスマートな運転体験を約束するクラシックスタイルの都市スクーティック。

Accessは、他のスズキモデルと比較して、10月7日火曜日のTop Gir PHページから引用して、クリーンで滑らかなスタイル、フェアリングに最小限のステッカーとアクセサリー、そしてより魅力的な色の選択でZ世代の市場を引き付けることを明らかに意図しています。

インドネシアが1つのバリエーションにすぎないのとは対照的に、市場におけるスズキアクセスには、アクセスとアクセスライドコネクトエディションの2つのバリエーションがあります。標準モデルにはデジタル機器パネルが装備され、アクセスのライドコネクトエディションには、AndroidまたはiOSスマートフォンを使用したナビゲーションサポートやその他の技術機能を可能にするTFTメーターパネルが装備されています。

スクーターには、フロントにUSB充電ポート、フロントに2つの多目的バッグ、サイドスタンダードがオンになったときにエンジンをオフにするサイドスタンダードインターロックも装備されています。スクーターはまた、印象的な24L容量のシートの下部ストレージコンパートメントを提供しています。

もう一つの興味深い点は、バックライトの上の新しい外側のふたのすぐ下に、背中に取り付けられた隠されたガソリンタンクキャップです。つまり、給油するたびにシートのコンパートメントを開く必要はありません。燃料については、タンクの容量は5.3リットルです。

Accessには、フロントディスクブレーキと背面のドラムブレーキが装備されており、フロントホイールとリアホイールはそれぞれ12インチと10インチで、どちらもチューブレスタイヤで包まれています。

ソリッドアイスグリーン、メタリックマットブラック、パールグレースホワイト、メタリックマットステラブルー(スペシャルライドコネクトエディション)の4つのカラーオプションもあります。すべてのバリエーションには、クラシックな茶色のシート、グレーの床、ハンドルバー、クロム排気カバーが装備されています。

Accessは、空調の125ccシリンダー単式エンジン、燃料注入を搭載し、スズキエコパフォーマンスが搭載されています。スズキは、燃料消費量は約57.3km/Lで、これは非常に印象的です。

価格といえば、標準的なスズキアクセスは84,900ペソまたは2400万ルピアの範囲で販売されており、ライドコネクトエディションの価格は93,900ペソまたは2600万ルピアです。