三菱コルトの最新バージョンは、これがルノーカリオよりも興味深いものになるでしょう

ジャカルタ - 三菱コルトは、デジタルデザイナーがルノークリオベースの元のモデルよりもはるかに魅力的なレンダリングバージョンを提示した後、今や脚光を浴びています。新しいビジュアルは、三菱の特徴的なキャラクターをコンパクトなハッチバックに戻そうとしているデジタルデザイナーのTheophilus中国によって作成されました。

デジタルデザインでは、コルトは三菱の近代SUVに似たデザイン言語でより攻撃的に見えます。フロントには、日本のメーカーの特徴である独特のグリル「ダイナミックシールド」が付いたスリムなLEDライトが特徴です。

筋肉質のエンジンフックとしっかり設計されたフロントバンパーは、手ごわい印象を与えます。背面では、LEDライトの形状、トランクドアのデザイン、車をよりスポーティに見せるフラッサーへの変更が見られます。

まだルノー・クリオのベースシルエットを使用していますが、ボディカット、新しいココイカット、ドアへの線の引っ張りなどの多くの詳細により、より新鮮に感じることができます。このバージョンが本当に実現すれば、コルトはASXやEclipse Crossなどの他の三菱製品とより調和しているように見えます。

技術的には、現在の世代の三菱コルトはCMF-Bプラットフォームをルノークリオと共有しています。このモデルは2023年6月に欧州で導入され、約113馬力のTの1.2リットルのマイルドハイブリッドと158馬力の完全なハイブリッド1.6リットルのE-Techの2つのエンジン選択肢で利用できます。

長さ約4,116mmのコルトは、都市利用に適したが機能的であり続けるコンパクトな寸法を提供します。フランスからの報告によると、三菱は2027年に発売される次世代コルトを準備しました。

現在のバージョンとは異なり、新モデルはルノーR5 E-Techプラットフォームを搭載した純粋な電気自動車(EV)に切り替えると噂されており、新世代の日産マイクラも使用します。Carscoopsが10月6日月曜日に報告したように。

ヨーロッパでの三菱とルノーのコラボレーションは拡大を続けています。Cutoベースのコルトに加えて、三菱はルノーキャプチャーベースのASXも発売し、ルノーとニューヨークのアライアンスに基づいて別のモデルを発表する予定です。

しかし、Theophilus Chinaのこのレンダリングは、コルトが強力なデザインアイデンティティでどのようにより独立して見えるか、そしてもはや単なる「バッジチェンジ」ではないという興味深い概要を提供します。