フィリピンへの正式なエントリーレーダー、ボヨンピカップRD6 BEVとPHEV

ジャカルタ - フィリピンの自動車市場は、多くの中国の自動車メーカーの主な目的地です。最近では、吉利のサブブランドであるレーダーが、環境にやさしいピックアップトラックを提示することで正式に市場に参入しました。

Autoindustriyaのページから引用すると、10月5日日曜日、レーダーは昨年2025年4月に導入されたユナイテッドアジアオートモーティブグループ(UAAGI)を通じてフィリピンに入りました。今、ブランドは正式にRD6ピックアップトラックを搭載しています。

レーダーはフィリピンでRD6ピックアップトラックでデビューし、バッテリー電気自動車(BEV)や純粋な電気自動車、内部燃焼エンジンとバッテリー電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッド電気自動車(PHEV)の2つのパワートレインオプションが付属しています。

仕様を見ると、寸法の大きさに関しては、各バリエーションは異なります。例えば、RD6 EM-Pの長さは5277mm、幅は1900mm、高さは1880mmで、車軸距離は3120mmです。RD6行のバリアントの高さは5260mm、幅は1900mm、長さは1900mmですが、同じ車軸距離は3120mmです。

どちらのRD6バリアントも、強力なマルチリンクバックレイアウトを備えたMacPherson独立したサポートを備えています。モダンなピックアップディスプレイを完全に補完するのは、十分な停電を保証する2色のベルグとすべての角度での換気ディスクブレーキです。

内側に入り、RD6レーダーは機能的なインテリアの乗客を歓迎し、長持ちするPVCの皮で覆われた良い輪郭の椅子を備えており、手入れが容易です。ユーザーを楽しませるために、RD6には、スマートフォン接続用のApple CarplayとCarbit Linkを備えた14.6インチのタッチスクリーンも装備されています。その他の機能には、10.2インチTFT機器クラスター、540度カメラ、8スピーカー、および優れたサイズのためのデュアルゾーン気候制御が含まれます。

ボンネットの後ろには、RD6 EM-Pハイブリッドバリアントに、156 PSと252 Nmのトルクを生成する「Thor」ハイブリッド特殊機械と呼ばれる1.5リットルターボ充電式3円盤エンジンが付属しています。この内燃ユニットは、フロントの218 PSの複数の電気モーターと245 PSの後ろの215 PSとペアになり、RD6 EM-Pは463 PSとトルク659 Nmの組み合わせですべての車輪を駆動する電気ピックアップを作ります。

プラグインハイブリッドシステムには、19.09kWhのリン酸鉄リチウム(LFP)バッテリーがあり、最大82kmのEV専用航続距離を提供します。パワートレインを合わせたレーダーは、Horizon RD6が1,000km以上の総航続距離に到達し、都市部や長距離を走行するための非常に汎用性の高いオプションになると主張しています。

一方、フル電気バージョンには、さまざまな電力出力を持つ3つのバリエーションがあります。RWDでは245 PS、RWDでは309 Nm、4WDモデルでは281 PS、485 Nmから始まります。

PHEVバリアントとBEVバリアントの両方が車両から負荷(V2L)機能を備えており、仕事や屋外冒険に最適な外部デバイスをオンにすることができます。充電は同じくらい快適で、BEVバージョンではACとDCの急速充電が6.6kWから最大100kWです。

価格といえば、このピックアップの価格は、RD6ECON BEV 4x2レーダーバリアントの1,358,000ペソまたは3億8,800万ルピアの範囲から最も安いです。