スズキビクターはインドに暖かく歓迎されていますか、インドネシアで舗装されますか?

ジャカルタ - 9月15日から発売された後、鈴木の最新SUVは温かい歓迎を受けました。実際、この現代クレタの競争相手は、25,000の明確な注文に達することができました。

Autocar Indiaのウェブサイトから引用すると、10月5日(日)に、スズキ・ビクタリスの待機期間が約10週間に増加しました。この高い待機期間は、密集した生産能力とバランスが取れています。

実際、需要が非常に高いため、鈴木ビクトリスの待ち時間は2〜3ヶ月かかることがあります。

鈴木ビクトリスへの並外れた反応の理由はたくさんあります。プレミアムネクサディーラーMarutiを通じて提供されるグランドビタラとは異なり、ビクトリスはアリーナディーラーのより大きなネットワークを通じて販売されています。より広い範囲で、注文と販売は自然に高いです。

では、何がこれを非常に魅力的にしているのでしょうか?競争力のあるお金の特徴とセキュリティの側面が言い訳になると予測されています。はい、このSUVは、バーラトNCAPとグローバルNCAPのテストで5つ星を獲得したため、並外れたセキュリティを提供します。

ビクターを成功させるもう一つの要因は、パワートレインのさまざまな選択肢です。この車は、ガソリン、強力なハイブリッド、および工場に設置されたCNGの選択肢を提供します。

インドネシアへの入国機会

インドネシアのスズキは、非常に多様な車のモデルをたくさん持っていて、いくつかはインド市場を指しています。最近では、インドにも存在するが、インドネシアで完全に生産されているスズキ・フロンクスがあります。

Sロゴのメーカーには、インドから完全に完全に輸入されているバレノもあります。既存のラインナップを見て、この車がインドネシアに存在する可能性を否定していませんが、スズキインドネシアからの公式声明を待つのは良いことです。