フェラーリF50ランカはミュンヘンで競売にかけられ、その価値は780億ルピアに達すると予測されています

ジャカルタ - 90年代のスーパーカー時代の宝石は、オークション市場を揺るがす準備ができています。これまでに生産されたフェラーリF50のわずか349台のうち、135台目は、2025年10月18日にドイツのミュンヘンで開催されるRMサザビーズオークションで入札されます。

この伝説的な車には、フェラーリクラシック「レッドブック」認証と優れたオーナーシップ履歴が付属しており、4,000,000〜4,500,000ユーロ(約780億ルピア〜870億ルピア)の価格で販売されると推定されています。

F40を下回る。エンツォよりも視覚的。

フェラーリF50は、1990年代を定義したスーパーカーであるF1-派生V-12とボルプチュアなデザインをブレンドしました。

この1996年の例は、フェラーリのクラシックによって認定され、その「レッドブック」で認定され、F50で最も最終的な文書化されたものの1つであり続けています...pic.twitter.com/aB8NshksTh

RMサザビーズ、10月2日(木)の情報から引用すると、フェラーリF50自体はフェラーリの50周年を祝うために作られた傑作であり、F1レースの精神の具現化でもあります。F1イベントとスポーツカープロトタイプレースから直接降ろされた4.7リットルのV-12エンジンを搭載し、F50は当時のスーパーカーの基準を揺るがすパフォーマンスを提供します。

カーボン繊維、ケブラル、ノメックスガラスコンボの軽いボディにより、わずか3.87秒で時速0〜100kmから加速し、ピーク速度は時速325kmに達します。F50が前任者のF40や後継者のエンツォよりも感情的で歴史的意味に満ちていると見なされることも不思議ではありません。

シャーシ番号04983のこのオークションユニットは、フェラーリの最も象徴的な色の組み合わせで登場します:ロッソのシートの挿入をアクセントにしたネロのインテリアを備えたエクステリアのロッソコルサ。1996年5月にイタリアに送られて以来、この車はすぐにモンドヴィの最初の所有者の手に渡り、20年以上にわたってそれを世話してきました。そのエンジン信頼性は、2018年7月に発行されたフェラーリ・クラシークの認証によっても保証されており、エンジンとギアボックスが工場の組み込みと一致していることを保証します。

この車のドキュメントは、所有者のマニュアル、保証書、日常的なサービス請求書から、フェラーリの専門家であるマルセル・マッシーニからの歴史的報告に至るまで、かなり完全です。実際、この車はまた、取り外し可能なターガ屋根を置くために使用される工場の飛行ケースを保持しており、これはコレクターが本当に探している詳細です。