ビュエルスーパークルーザーは正式に組み立てを開始し、これは最も待望のアメリカンバイクです

ジャカルタ–長い待ち時間の後、ビュエルモーターサイクル株式会社はついに、主力のマスクルクルーザーバイクであるビュエルスーパークルーザー1190ccVツインの生産が正式に開始されたという公式ニュースを発表しました。

最初の生産ユニットは、先週の金曜日、9月26日、米国ミシガン州のビュエル工場から発売されました。

MCNから引用された、9月30日火曜日、2023年2月に注目を集めたコンセプトとして最初に展示されたバイクは、今や単なる絵から現実に変身しています。最初の制作ユニットは、この伝説的な会社の台頭の歴史の重要な部分として保存されたバーバーモータースポーツ博物館に直接寄付されました。

ビュエル・モーターサイクル・カンパニーのビル・メルビン最高経営責任者(CEO)は、彼の誇りを隠せなかった。

「この手組み立てエンジンは、パフォーマンスとアートの真のブレンドです」とメルビンは言います。

「スーパークルーザーを大胆なコンセプトから生産的なオートバイに変えることに成功した献身と専門知識を持つ才能のあるチームを誇りに思います。」

ビュエルスーパークルーザーは普通のクルーザーモーターだけではありません。レースの心臓は、最大172.6馬力(DK)のパワーを噴出することができるV-twin 1190ccエンジンで満たされており、ピークトルクは8500rpmで94 lb.ftです。わずか220kgの乾燥(液体なし)体重で、このモーターのパワーツーウェイト比は高速道路で非常に満足のいくものであることが確認されています。

ハンマーヘッド1190や1190SXなどのスポーツバイク志向の兄弟とは異なり、スーパークルーザーは頑丈なトレリススチールシャーシを使用しています。このバイクは、フォックスの逆フォークとリアモノショックを組み合わせた、高速道路指向のタイヤオプション用の17インチの前輪と後輪を装備しています。

米国では、ビュエルスーパークルーザー119ccの価格は25.900米ドル(約4億3,100万ルピア)です。

生産を始めたばかりなのに、このバイクの世界的な需要は「ばかげた」レベルに達しています。レインボー・モト(英国でのビュールの新しいディーラー)の共同所有者であるイアン・ジョンソンは、モデルの進捗状況について尋ねるためだけに毎週20〜30回の電話を受けていることをMCNに明らかにしました。

「預金を開いたら、100件以上の注文をポケットに入れたはずです。これは意味をなさないが、似たようなバイクは他にない」とジョンソンは結論づけた。