Jasa Margaは、2025年10月6日に完成した7つの都心有料ゲートの修理を目標としています。

ジャカルタ - カワン・トマン・プルイット有料道路の7つの料金所(GT)の修理工事はまだ進行中です。

9月29日(月)の朝の時点で、9月27日から完全に閉鎖されていた多くのGTが部分的に再開されました。

GTスリピ1、スリピ2、クニンガン1、セマンギ1、セマンギ2など、再び通過できるゲート。

ジャサマルガ首都圏有料道路のシニアゼネラルマネージャー、ウィディヤトミコ・ヌルセジャティ氏は、現在の改善の進捗状況は44.64%に達していると述べた。

すべての点から、GTセナヤンは95.71%で最高の改善を記録しました。

すべての修理は10月6日に恒久的に完了する予定です。

「道路利用者と警察官の危険とリスクのレベルを考慮して、完全な閉鎖が再び可能ですが、それでも交通状況を考慮します」とWidiyatmikoは9月30日火曜日に引用された書面による声明で述べました。

Jasa Margaは警察とともに、密度を予測するために多くの交通工学も準備しており、そのうちの1つは、GTセマンギ1とGTセマンギ2の前にソデタンを準備することです。

この路線は、交通量が多い場合、モバイルリーダーを使用して緊急料金所として機能することができます。

さらに、Jasa Margaは、現場の役員を追加し、部分的に動作するゲートでのモバイルリーダーの使用を増やして、トランザクション容量を増やします。

道路利用者は、移動時間を管理し、現場の役員の指示に従い、ジャボデタベックの多くの有料道路に接続されているJORR 2有料道路ネットワークなどの代替ルートを利用するよう求められます。「作業中にご不便をおかけして申し訳ありません」と彼は付け加えました。

道路利用者は、移動時間を管理し、現場の役員の指示に従い、ジャボデタベックの多くの有料道路に接続されているJORR 2有料ネットワークなどの代替ルートを利用するよう求められます。

「作業中にご迷惑をおかけしましたことをお詫び申し上げます」と彼は付け加えた。