魅惑的な価格と完全な機能で正式に販売されているCLA EVはメルセデスベンツの新しい武器になります

ジャカルタ - メルセデス・ベンツは、中国で最新の全電動CLAのプレセールを正式に開始し、世間の反応はすぐに混雑しました。このモデルは非常に競争力のある価格で提供され、ベーシックバージョンでさえガソリンCLAよりもはるかに安いです。それ以上に、この車はメルセデス・ベンツと中国のハイテク企業Momentaとのコラボレーションの結果、インテリジェントな運転支援システムを導入する最初のモデルとなりました。

全電動CLAの存在は、メルセデス・ベンツの電動化戦略における重要なマイルストーンであることが知られています。Momentaと共同で開発されたこのスマートテクノロジーは、将来の他のメルセデスベンツモデルの基盤となるでしょう。

ChinaEVHome、9月25日木曜日から報告すると、2つのバリエーションは259,000元またはスーパーロングレンジバージョンの約Rp. 6億800万から始まる前売り価格で提供されています。一方、スーパーロングレンジプレミアムインテリジェントバリアントは、299,000元または約Rp702百万でリリースされました。

中国での現地生産戦略のおかげで、この電気CLAの最初のバンデロールは、現在309,200元または約7億2,600万ルピアから販売されているガソリンエンジン付き4ドアCLAクーペよりもはるかに手頃な価格です。

車は、高度な800V電気アーキテクチャを備えた最新のMMAモジュラープラットフォームに基づいて構築されています。89kWhの容量を持つCATLのトップナリーリチウム電池は、CLTCサイクルに従って最大866 kmの範囲を提供することができます。エネルギー消費も印象的で、100 kmあたりわずか10.9kWhであり、高速充電機能により、わずか10分で最大370 kmの距離が追加されます。

電気CLAディメンションも更新され、長さは4,763 mm、ホイールベースは40 mmから2,830 mmに拡張され、より安心なキャビンスペースが提供されます。メルセデス・ベンツは、実用性を向上させるために101リットルの容量を持つフランクを追加しました。

最も顕著な特徴は、中国市場向けに特別に設計されたMomenta共同開発のスマートドライビングシステムです。このシステムは、Momentaの大手「フライホイール」モデル技術を使用しており、高速道路、都市部、駐車場の両方でポイントツーポイントの運転支援機能を可能にします。メルセデス・ベンツは、システムのキャリブレーションは、地元の交通状況に適応しながら、グローバルな安全基準が維持されるように、シノドイツチームによって実施されたと述べた。この技術は、中国の国内データを使用して訓練されており、さまざまな都市で数百万キロメートルのシミュレーションテストと実際の道路に合格しています。

内部では、この電気CLAはMBオペレーティングシステムを採用しています。最新のOSは、10.25インチの機器クラスター、14.6インチの中央画面、14インチの乗客画面の3つの画面を介して提示されます。このシステムはまた、Dou生成AIと統合されており、よりスマートなインタラクティブな体験を提供します。