五菱コルテスダリオンは中国で注文可能になりました、年末にインドネシアで発売

ジャカルタ-ガイキンドインドネシア国際オートショー(GIIAS)2025でインドネシアで世界的に導入され、すでに注文可能であった後、五菱コルテスダリオンはすでに中国で注文することができます。

9月24日(水)のCarnews後見ページから引用すると、スターライト730という名前でラベル付けされたモデルは、国内での正式発売前にすでに注文でき、最初の注文では2,000元の割引またはRp4.6百万の範囲が行われます。

Xingguang (Starlight) 730は、五菱の新しいエネルギーアーキテクチャ上に構築され、同社の「スカイスピリットゴッド」テクノロジーシリーズを組み込んでいます。このMPVは、ICE、PHEV、BEVバージョンに付属するなど、パワートレインの柔軟性を提供します。

各パワートレインバリアントには、独特のスタイルジェスチャーが特徴です。PHEVバージョンは大胆な大グリッドデザインを備えていますが、電気モデルは、単なる下部グリッドを維持し、視覚的な違いを改善するためのオールブラックのメンテナンスを備えたミニマリストアプローチを備えています。すべてのバージョンには、デュアルバーLEDランチランプと、車両の視覚的アイデンティティを強化する空力サイドチャネルが含まれます。

寸法的には、Xingguang 730またはCortez Darionとして知られているは、4,910mmの長さ、1,850mmの幅、および1,770mmの高さ、2,910mmのホイール軸距離が付属しています。

キャビン内では、この車両は、操作用の物理ボタンを備えたフローティングな真ん中の外観を備えています。ワイヤレス電話充電器ベアリングは快適性を高めます。Starlight 730は、7つの座席2 + 2 + 3の構成を採用しており、2列目の座席はさまざまなシナリオで乗客の快適さのための傾斜調整を提供します。

ボンネットの後ろには、パワートレインオプションが異なる優先順位を満たします。燃料変数またはICEは、130kW(174kW)の1.5Tエンジンを使用します。一方、PHEVの場合、78kW 1.5Lエンジンと電気モーターを組み合わせています。BEVバージョンには、100kW(134kW)モーターと54.5kWhまたは60kWhのバッテリーパックが組み合わされており、それぞれ450kmと500kmのCLTC航続距離を提供します。

このモデルは、今年の第4四半期にインドネシアで発売されることが確認されています。