ほぼ30年間運営され、パリマナン-カンチ有料道路の無数の利点を覗いてみましょう

ジャカルタ - 1998年1月から営業しているパリマナン・カンチ有料道路(パリカンチ)は現在27歳です。

ほぼ30年間、パリカンチは、中央ジャワ地域とジャカルタとその周辺地域への主要なトランスジャワルートを接続するため、インドネシアの人々の旅の重要なポイントの1つになりました。

26.3キロメートルの有料道路は、人々が毎日や長距離を移動することを容易にします。東側のカンチ・ペジャガン有料道路と西側のチコポ・パリマナン有料道路への接続により、州間の移動が短くなります。

「パリカンチ有料道路は、一般市民と物流部門の両方にとって、移動時間を短縮することが証明されています。例えば、チレボンからマジャレンカへの旅は、通常、国道で約1時間かかりますが、パリカンチ有料道路からわずか約35分です」と、PT Jasamarga Transjawa Tol Ria Marlinda Paalloの副社長コーポレートセクレタリー&リーガルは、9月23日火曜日に引用された書面による声明で述べています。

リア氏によると、これらの利点は、地区をまたいで活動している労働者、家族が休暇で旅行するまで迅速なアクセスを必要とするビジネスアクターに至るまで、コミュニティによって強く感じられます。

その後、KM 207AとKM 208Bに休憩所があり、道路利用者が旅行中に安らかに休むことができるように、追加の快適さも提供します。

日々の活動を促進することに加えて、パリカンチ有料道路は地域経済の原動力でもあります。この道は、産業製品、農業から漁業への流通を支援する。

インドネシアの主要な輸出商品であるエビ漁業部門も、出荷が迅速化され、物流コストが効率的であり、製品品質が市場や輸出港に維持されるため、助けられています。

「アクセシビリティが向上するにつれて、チレボンラヤ周辺の工業団地、倉庫、商業センターも急速に成長しています」とリア氏は述べています。

パリカンチ有料道路の存在は、最終的には旅行のための接続ルートであるだけでなく、機会のための連絡者でもあります。物流物流の加速から始まり、水産物や農産物の品質を維持し、地域社会の日々の活動を支援し、

「この有料道路は、道路利用者や地元住民が直接感じる本当の利益を提供します」と彼は結論づけました。