テスラのベストセラー車が廉価版で登場

ジャカルタ - 電気自動車の競争が激化する中、テスラは手頃な価格の車両を生産する準備をしていると伝えられています。世界の多くの自動車市場でのテスラ市場の侵食は、このニュースをさらに強化しています。

しかし、これは多くの人々が楽しみにしている新しいモデルではありません。9月23日(火)の ArenaEVページから引用して、テスラはより手頃な価格のモデルYバージョンを準備しました。テスラモデルYは、2024年と2025年に世界で最も売れた車であることが知られています。

車のコード化されたE41は、この新しい変種は、世界で最も売れている電気自動車の1つのエントリー価格を下げるために、ガラス屋根から基本的なセキュリティシステムまで、多くの驚くべき機能をトリミングします。

同社の新しい戦略には、既存の車両よりも安価なトリムを作ることが含まれます。7月に最初のものがモデルYバージョンになることが確認された後、詳細はまだまれです。

現在、テスラ自身のソフトウェアから発見された情報は、テスラにとって「手頃な価格」が何を意味するのかについての最初の包括的な見方を提供します。

削除または簡素化されたコンポーネントのリストは非常に広いです。外側では、E41はパノラマガラス屋根と電動折りたたみバックミラーの2つの特徴を失うと報告されています。それだけでなく、フロントファシアも変更され、18インチホイールが簡素化されると噂されています。

変更は車両の機械システムにまで及び、サスペンション・システムは下がった。この変更により、現在販売されているバージョンと比較して視覚的に異なる機械的に異なるモデルYが生まれます。

キャビン内では、簡素化されたファイアガラスヘッドライナーと、フットブースでのみ制限されたベーシックキャビンの照明を指す変更も免れませんでした。後ろの乗客は2列目の外観を失い、機能が削除されているため、換気を制御できない場合があります。

ドライバーも避けられず、シートコントロールは1つのジェスチャー軸に簡素化されました。このアプローチは、メキシコで販売されている基本的なモデルモデルモデルモデル3を反映しています。

最も驚くべき変化は、安全性と快適性の技術です。E41は、ヒーターのないバックアップカメラで出荷されることが期待されており、寒気候での使用が制限される可能性があります。次に、車両コードには、業界全体で標準となり、多くの分野で義務付けられている機能であるタイヤ圧力監視システム(TPMS)がないことが示されます。

E41によるテスラの戦略は非常に「ギャンブル」であり、新しいバイヤーセグメントをブランドに引き付けることができますが、既存の顧客を遠ざけ、テスラのプレミアムイメージを希釈することもできます。