公式発表！Bugattiを破り、BYD Yangwang U9 Xtremeが世界最速の車に認定

ジャカルタ – 電気自動車の速度記録を樹立して間もなく、Yangwang U9 Xtremeが世界最速の車として驚愕の栄冠を勝ち取りました。Bugatti Chiron Super Sport 300+プロトタイプの記録を破ったのです。

BYD傘下のこのパワフルな電気自動車は、ドイツのATP Papenburg・テストトラックで、ドイツ人プロレーシングドライバー、Marc Bassengの巧みな技術により、最高速度496.22km/hを記録しました。これは、Bugatti Chiron Super Sport 300+が2019年に樹立した時速490.48kmの記録を塗り替えるものです。

しかし、Bugattiと同様に、この記録破りのイベントに使用されたYangwang U9 Xtremeはプロトタイプであり、量産モデルではありません。世界市場向けにわずか30台のみの生産が予定されているため、最終的な量産モデルがプロトタイプの性能に匹敵するかどうかはまだ分かりません。

CarNewsChinaとCarBuzzによると、楊旺U9 Xtremeの驚異的なスピードは、同様に驚異的な技術によって支えられているという。4基の電動モーターを搭載し、合計2,977馬力を発揮する。これは標準モデルの楊旺U9の1,288馬力の約3倍に相当する。このパワーは、世界初の1,200ボルト電気アーキテクチャによって供給され、一般的な800ボルト基準から大幅に向上している。このシステムにより、BYDのブレードバッテリーは電力密度を最大170%向上させ、記録更新に必要な膨大なエネルギーを供給できる。

楊旺U9 Xtremeはストレート走行だけでなく、伝説のニュルブルクリンク・サーキットでもその実力を発揮した。ラップタイムは6分59秒157と、驚異的な記録を打ち立てた。しかし、このテストでは、楊旺U9は6分22秒091を記録したXiaomi SU7 Ultraプロトタイプに敗れました。BYDは、他のメーカーが頻繁に使用するミシュランタイヤではなく、この記録のために特別に製造された20インチのGitiSport e·Gtr2 Proセミスリックタイヤを使用するなど、メカニカルな調整も行いました。