シェルのレイオフの問題があります、Bahlilは追加の動きがないことを望んでいます

ジャカルタ-エネルギー鉱物資源大臣(ESDM)のバリル・ラハダリアは、民間燃料事業者シェルインドネシアの体で発生したレイオフの問題について声を上げました。

バーリルは、シェル・インドネシアに追加の動きをしないよう警告したと述べた。これは、発生する燃料の空室の真っ只中に助長的な状況を作り出すことを意図しています。

「シェルに聞いてください、そして私は彼らに尋ねました、それで追加の動きがあってはなりません。私たちはすべてが平和でなければならないことを望んでいます」と、バーリルは9月19日金曜日、エネルギー鉱物資源省ビルでメディアクルーに語った。

バーリル氏は、国を規制する際には、すべての当事者が従わなければならない規則があると述べた。彼は、すべての当事者が良い出口を得るために政府があらゆる努力をしたと強調した。

「彼らも良い心を持っていると確信しています。私は多くのプライベートな友人と話をしました」とBahlilは説明しました。

発生した燃料の空室に関して、バーリル氏は、PT Pertamina(Persero)と民間事業者のusha団体の両方が、燃料油(BBM)の輸入を規制するスキームに合意したと述べた。

これは、コミュニティの燃料需要の充足を規制しながら、貿易収支のバランスを維持するために行われます。

「彼らはプルタミナとの協力に同意したが、条件はベース燃料ベースでなければならず、それはまだ混ざっていないことを意味する。したがって、製品だけがそれぞれのガソリンスタンド、各ガソリンスタンドのタンクに混合されます。これも承認されており、これは解決策です」とBahlil氏は述べています。

燃料の品質については、燃料を出荷する前に共同調査を行うことも承認されています。

燃料の購入価格については、政府は透明性をもって行うよう求め、当事者に損害を与えることはない。

Bahlilはまた、今後7日間で輸入された燃料がインドネシアに到着し、コミュニティに流通する準備ができていることを奨励しました。

「そして、これがいつ始まるのかと尋ねられたら、今日から議論されています。この成果は、在庫に関する技術会議で続けられました。そして、神は喜んで、遅くとも7日以内に商品がインドネシアに入ることができます」と彼は説明しました。

燃料輸入の取り決めは、石油・ガス輸入による赤字圧力を軽減し、国内燃料供給の可用性を確保し、安全を維持することにより、国家貿易の安定を維持するための中間点です。

この方針は、商品バランスシートに関する2024年大統領規則第61号第14条第1項を参照しています。この規則は、部門の監督者としての大臣または機関の長に商品ニーズの計画を決定する権限を与えます。