KSPは、プルタミナを通じたワンストップ燃料輸入スキームを見直す

ジャカルタ - 大統領首席補佐官(KSP)のムハンマド・コダリは、彼の党は、後に公のスポットライトとなったプルタミナを通じてワンストップ燃料油(BBM)輸入スキームを見直すと述べた。

「これはまだ移行であり、メディアに現れる比較的新しい問題でもあるので、時間をかけてください。後で結果がインプットになるように、必要に応じて比較できるように見直したいと思います」と、9月18日木曜日、アンタラ州ジャカルタの大統領官邸複合施設、ビナグラハビルでコダリは言いました。

コダリは、すべての政策は善意から生まれたと考えている。しかし、燃料の輸入は複雑な社会問題に関連しており、多くの関係者が関与しているため、しばしば望ましくない影響があります。

彼によると、これらの条件は運転中の盲点や盲点に例えることができます。

「うまくいけば、将来長所と短所、論争、または損失を引き起こさないように、盲点を最初から特定できるようにメカニズムを構築することができます」とQodari氏は述べています。

燃料不足は、シェルとBPが管理する多くの民間ガソリンスタンドで2025年8月以降続いています。エネルギー鉱物資源省(ESDM)は、民間ガソリンスタンドの管理者は追加の燃料輸入割当を受け取っていないと述べた。

エネルギー鉱物資源大臣のバリル・ラハダリアは、燃料需要を満たすために、プルタミナから購入するよう民間ガソリンスタンドのマネージャーに助言した。民間ガソリンスタンドの管理者は、プルタミナに引き渡される前に、エネルギー鉱物資源省によって処理されるそれぞれの燃料量と仕様に関するデータを収集するよう求められます。

このデータは、プルタミナが調達を行うための基礎です。プルタミナが追加の輸入なしで民間のガソリンスタンドのニーズを満たすことができれば、燃料輸入を行う必要はありません。しかし、輸入が必要な場合、プルタミナはそれを輸入する唯一の当事者になります - ワンドア燃料輸入として知られるスキーム。

このデータは、プルタミナが調達を行うための基礎です。プルタミナが追加の輸入なしで民間のガソリンスタンドのニーズを満たすことができれば、燃料輸入を行う必要はありません。しかし、輸入が必要な場合、プルタミナはそれを輸入する唯一の当事者になります - ワンドア燃料輸入として知られるスキーム。