アイラEVの存在について、ダイハツはこう言った。

ジャカルタ - ダイハツは、GIIAS 2022イベントでアイラEVコンセプトを発表し、インドネシアの自動車市場に衝撃を与えました。このコンセプトの存在は、インドネシアにおける電気自動車の開発を支援することです。

しかし、モデルは単なる概念です。では、中国からの電気自動車プレーヤーの数が市場を叩き続けていることを考えると、モデルがいつ登場するのでしょうか。

「ちょっと待ってください。ダイハツは、インドネシアにおける自動車化の貢献度を高める役割を果たしたいと考えています。これは、最初の車の買い手を意味します」と、少し前に会ったとき、PT Astra Daihatsu Motorのマーケティングディレクターは言いました。

彼はさらに、インドネシアのダイハツのファーストカーバイヤーが、彼らが必要とする車が正確にどのようなものであるかについて、まだ研究を行っていることを明らかにしました。

「私たちは500人のユーザーにそれをしましたが、500人は購入していません。約千人。彼らは買いたい、欲しい。しかし、私たちの義務の電動化に対する彼らの懸念を確実にするために協力しましょう」と彼は付け加えました。

それにもかかわらず、彼はユーザーからの別の懸念があると述べました。たとえば、電気の消費量や道路に問題があるかどうかの心配などです。

「彼らはまだ(ファーストカーバイヤーの)レベルに達していません。この車は、購買力と購買力の2つがあることを覚えているので、何が高いのですか?彼らはそこに懸念を持っています」と彼は言いました。

ダイハツはまた、疑念を克服するのを助けるという点で引き続きコミットし、それが後でさらに良くなるようにします。

「数年後には、フォモが開発したいと願うだけではありません。しかし、もう1つは、最初の車の購入者が自分の車を簡単に選択し、彼らが一緒にいることを望んでいます、彼らの生活は心配していません」と彼は結論付けました。