Xpengがヨーロッパで車の現地生産を開始し、これら2つのモデルが最初になりました

ジャカルタ - 中国の自動車メーカーはヨーロッパ市場に翼を拡大し続けており、Xpengは最も積極的なプレーヤーの1つです。同社は現在、ヨーロッパで正式に現地生産を開始しており、高い関税負担を軽減しながら市場シェアを強化することが期待される戦略的ステップです。

9月15日(月)のCNevpostレポートを引用して、Xpengの最初のヨーロッパ生産プロジェクトは、オーストリアのグラーツにあるマグナ工場で正式に稼働しています。

「組立ラインから外れた最初の2つのモデルはXpeng G6とG9でした」と報告書は述べています。

今後、同社は純粋な電気プラットフォームベースのセダン、中小SUV、ハイブリッド車など、より多くのモデルを生産する予定だ。

「Xpengは、より完全な製品ポートフォリオでヨーロッパでのプレゼンスを深め、中国のスマート製造を通じて世界的な拡大を加速しています」とXpeng氏は述べています。

興味深いことに、この工場は新しい施設ではありません。Xpengは、北米、ヨーロッパ、アジアで長年事業を展開してきたカナダの自動車部品大手マグナの生産ラインを活用しています。使用される施設は、さまざまなグローバル自動車ブランドの契約メーカーとして有名なマグナの子会社であるマグナシュタイヤーの下にあります。

マグナとのパートナーシップは、ヨーロッパでの生産拠点を強化するというXpengの長期ビジョンに沿ったものと考えられています。「マグナシュタイヤーはヨーロッパ全土で110以上の工場を運営しており、中国のOEMに全面的な支援を提供する準備ができています」とマグナシュタイヤーのローランドプレトナー社長は2023年の中国メディアとのインタビューで述べています。