アウディは新型電気自動車のコンセプトを発表し、TTかR8に取って代わるのか?

ジャカルタ - アウディは、ミュンヘンで開催されたIAAモビリティ2025展示会でコンセプトCの世界的なデビューを果たし、自動車の世界で再びブレークスルーを生み出しました。このコンセプトカーはすぐに注目を集め、憶測を呼び起こし、多くの人がアウディTTの後継車と呼んだ。しかし、そのサイズを大きくした後、会話はアウディR8の潜在的な代替品に変わりました。

結局のところ、憶測は間違っていた。8月10日(水)のMotortrendからの報告で、アウディは、来年2人乗りの電気自動車として生産されるこの新しいモデルは、TTとR8の両方を置き換えることはできないと説明した。まだこの正式名称(おそらく「E-tron」という名前を冠する)を持っていない車は、2つの間で配置されます。

それにもかかわらず、コンセプトCは依然としてTTのデザインの精神をもたらし、背面にR8信号のタッチがあります。この車はまた、2000年にリリースされたロスマイヤーのコンセプトを思い出させます。

アウディは、コンセプトCデザインを、米国などの世界市場を含む、2027年以降に発売されるすべてのアウディモデルの新しい美学の前身と呼んでいます。この設計方向は、内燃機関を搭載した車両にも適用できますが、コンセプトCの生産バージョンは確かに電動になります。

コンセプトCは、デザイン志向のブランドとして強さを回復するためのアウディの努力を示しています。内部はよりシンプルで純粋なスタイルに戻り、金属とアルミニウムトリムを使用するボタンが身近なクリックサウンドをもたらします。

2人乗りの電気自動車の市場スペースは、現在あまり混雑していません。コンセプトCの生産版は、後に電動ポルシェケイマン718と競合します。両者とも、フォルクスワーゲングループが開発している電気プラットフォームを共有することが期待されている。