3%増加し、KAIコミューターは2025年8月までに約2,900万人のユーザーにサービスを提供しています。

ジャカルタ - カイコミューターは、2025年8月にジャボデタベックKRLユーザー数28,946,724人を記録し、好調な業績を記録しました。

KAIコミューターの副社長であるジョニ・マルティヌス氏は、この数字は28,209,145人に達した2024年8月の期間と比較して、ほぼ3%または73万人以上増加したと述べました。

「2025年1月から8月までの期間は233,459,459人で記録されており、2024年の同時期の214,265,812人よりも9%高い」と彼は9月9日火曜日の公式声明で述べた。

ジョニ氏は、この増加は、ジャボデタベック地域とその周辺の人々のための主要な選択肢になるために、この輸送の重要性の高まりを反映していると述べた。彼によると、これは都市問題を減らすことに対するコミュニティの関心の高まりと一致しています。

「現在、通勤線は、手頃な価格で、安全で、快適であるため、モビリティにとって人々の主な選択の交通手段です。さらに、道路の渋滞を軽減し、現在の汚染レベルを下げることができることにも効果的です」とジョニは述べています。

ジョニは、2025年1月から8月までのユーザー数の増加は、昨日2025年2月から始まったばかりの列車旅行グラフ(Gapeka)の実装によっても支えられたことを認めました。

ガペカ2025では、KAIコミューターは1日あたり1,063回のジャボデタベック通勤線旅行、つまり以前のガペカよりも15回多く、つまり1,048回の旅行を運航しています。

昨日2025年1月から8月にかけてのジャボデタベック地域自体では、ボゴール駅が最も人口の多い出発駅であり、11,985,152人、タナアバン駅が11,127,617人、チタヤム駅が7,540,449人と続きます。

「一方、最も多くのユーザーを抱える目的地の駅は、11,979,975人のボゴール駅、タナアバン駅(10,519,808人)、スディルマン駅(8,008,139人)です」と彼は言いました。

ジョニ氏によると、2025年1月から8月までの期間、KAIコミューターはマンガライ駅のトランジットユーザー数も37,870,806人、つまり1日あたり平均160,000〜170,000人を記録しました。

「タナ・アバン駅では29,154,247人、1日平均120,000〜150,000人が、ドゥリ駅では16,765,822人、1日平均75,000人がいます」と彼は言いました。

ジョニ氏は、ユーザー数の増加に加えて、2025年1月から8月にかけて、ジャボデタベック通勤線の移動の適時性または一貫したオンタイムパフォーマンス(OTP)のパフォーマンスという別の成果が記録されたと述べました。

この期間中、ジョニは続けて、ジャボデタベック通勤線の出発の正確さは98.7%に達し、到着の正確さは98%に達しました。

「この通勤線の移動の時間厳守は、公共交通機関サービスの主要なパフォーマンスと品質の1つです。私たちはこれを維持し、改善し続け、KAIコミューターが常に公共交通機関の主な選択肢であるだけでなく、常に信頼できるモビリティパートナーにもなります」とジョニは付け加えました。

KAIコミューターはまた、人々がコミューターラインサービスをより使いやすくするために、さまざまな対策に引き続き取り組んでいます。

このサービスは、長距離列車、ジャボデベックLRT、MRT、その他の陸上輸送モードなどの他の交通機関とも統合されています。

KAIコミューターは、コミューターラインを交通手段の利用におけるライフスタイルの一部にしてくれたコミュニティ全体に深く感謝します。「インドネシアで最高の都市交通管理を通じて都市コミュニティのライフスタイルの一部となるという同社のビジョンに従って、KAIコミューターはすべてのユーザーへのサービスを改善し続けています」とジョニは締めくくりました。

KAIコミューターは、コミューターラインを交通機関を利用する際のライフスタイルの一部にしてくれたコミュニティ全体に深く感謝します。

「インドネシアで最高の都市交通を管理することで都市コミュニティのライフスタイルの一部になるという同社のビジョンに従って、KAIコミューターはすべてのユーザーへのサービスを改善し続けています」とジョニは締めくくりました。