鈴木、インド製2,900台のeビタラを欧州に輸出し、英国からドイツに上陸

ジャカルタ - マルチ・スズキ・インディア・リミテッドは、スズキ初のバッテリー電気自動車(BEV)eVisaの輸出を開始し、インドのEV製造部門にとって大きなマイルストーンをマークしました。

2025年8月までに、同社はグジャラート州のピパバフ港から、英国、ドイツ、ノルウェー、フランス、デンマーク、スイス、オランダ、スウェーデン、ハンガリー、アイスランド、オーストリア、ベルギーを含む12のヨーロッパ諸国に2,900台以上のeVisaisaユニットを出荷しました。

#MakeinIndia historic moment!#MarutiSuzuki has shipped over 2,900 units of its first Battery Electric Vehicle, the e VITARA, to 12 European countries.

On 26th August, Hon’ble @PMOIndia Shri @narendramodi commemorated the start of production of e VITARA in Gujarat, hailing… pic.twitter.com/124OBPZT9b

— Maruti Suzuki (@Maruti_Corp) September 1, 2025

#MakeinIndia歴史的な瞬間!#MarutiSuzukiは、最初のバッテリー電気自動車(e VITARA)の2,900台以上を12の欧州諸国に輸送しました。

8月26日、Hon'ble @PMOIndia Shri @narendramodi グジャラート州でのe VITARAの生産開始を記念し、ヘイリング...pic.twitter.com/124OBP表9b

この開発は、8月26日に丸太鈴木が所有するハンスラプール施設でeVisaの生産を開始する式典に続くもので、シュリ・ナレンドラ・モディ首相によって発足しました。その際、首相は丸太鈴木を称賛し、インドを先進生産のグローバルハブとして位置づけることへの同社の貢献を認めた。

周知のように、eVisaは丸太鈴木のグジャラート工場でのみ生産されており、このモデルのグローバル生産センターとして機能します。同社は、「インド製」eVisaが最終的に世界100カ国以上に輸出され、国内市場の顧客にも提供されることを確認した。スズキのグローバルEV戦略センターにインドが位置している。

丸太鈴木インディアリミテッドの竹内久司最高経営責任者(CEO)は、北谷eのヨーロッパへの輸出開始は確かに同社にとって誇り高い決定的な瞬間だったと述べた。100カ国以上の顧客を喜ばせるためには、テクノロジー、デザイン、セキュリティ、パフォーマンスの面で製品が本当に世界クラスでなければなりません。

「まったく新しい電気自動車(EV)プラットフォームHEARTECT-eに基づいて構築されたe VITARAは、高度な技術とパワーの感覚を組み合わせたデザインを備えています。機敏でシャープな運転体験があれば、ヨーロッパの顧客を喜ばせると確信しています」と、9月2日火曜日のRushlaneのウェブサイトから引用した。

イタリアのミラノで最初にプレビューされ、その後ニューデリーのバーラトモビリティグローバルエキスポで展示されたeビタラは、スズキのグローバルEVスペースへの参入を表しています。特別なHEARTECT-eアーキテクチャに基づいて構築されたこのSUVは、効率、セキュリティ、パフォーマンスのために設計されています。このスタイルは、未来的なデザインとSUVの粗い割合の組み合わせを反映しており、市の通勤機と家族のバイヤーをターゲットにしています。

Suzuki eVisaには、さまざまな市場にサービスを提供するバッテリーパックのいくつかの選択肢が付属すると予想されます。高度なセキュリティ機能、接続テクノロジー、急速充電機能を搭載し、インドの条件にプラクティスを提供しながら、厳格な欧州基準を満たすことを目指しています。広々としたキャビン、プレミアムインテリア、持続可能性に重点を置いたSUVは、主流のEVオプションとしての地位を確立しようとしています。

このモデルは来年初めにインドネシアにも登場することが確認されており、2月に行われるIIMS 2026イベントに出演する可能性があります。