メルセデス・ベンツがアリスの「ロボットを雇う」のは、省エネと工場被害防止のため

ジャカルタ - メルセデスベンツは再びその革新を示しましたが、今回は電気自動車や車の高度な機能ではなく、工場でロボット技術を使用しています。

ドイツのデュッセルドルフにあるメルセデス・ベンツのバン工場は、効率を向上させ、エネルギーコストを大幅に削減するために、「Aris」と呼ばれる4本足のロボットを含む自律ロボットシステムを初めて採用しました。

メーカーのウェブサイトからの報告によると、8月30日土曜日、犬ロボット「Aris」と呼ばれるものは、工場で実施されている包括的なデジタル化戦略の一部です。主な仕事は、しばしばエネルギー損失の主な原因である圧力空気漏れを検出することです。洗練された検出システムにより、アリスはこれらの小さな漏れを初期段階で見つけて、すぐに修理することができます。これにより、プラントは大量のエネルギーを節約し、年間コスト削減を6桁の範囲で達成することができます。

空気漏れの検出に加えて、「Aris」には音響イメージングモジュールも装備されており、音の異常を視覚化および局在化することができます。この異常は、漏れを示すだけでなく、潜在的なシステム故障を示すこともできます。「Aris」の助けを借りて、従業員は、特に非生産期間中に、発生前の損傷を防ぐために迅速に対応することができ、損失のリスクを高めることができます。

人工知能(AI)技術の統合により、アリスはさまざまな日常業務を正確に実行できます。機械のアナログ測定器からデータを読んで記録し、評価のためにデータを送信することができます。階段を登る彼のユニークな能力はまた、彼が障害なく生産エリア全体に独立して移動できるようにします。

「アリス」だけでなく、デュッセルドルフのメルセデス・ベンツ工場も自律ドローン技術を実装しています。ドローンは、工場エリアの空のコンテナの目録作成と計算を任務としています。以前は従業員にとって時間がかかり、疲れていたタスクを、より自動的かつ正確に実行できるようになりました。従業員は、制御および監督スキルを必要とする作業に集中することもできます。

犬ロボットとドローンの使用は、メルセデスベンツの完全にデジタル化された工場に向けた重要な一歩です。これら2つのロボットシステムは、より高いクラウドアプリケーションに接続でき、将来、工場を越えてさえも、お互いや他のロボットと対話することができます。これは、デジタルトランスフォーメーションの可能性を最大限に引き出し続けるという同社のコミットメントを示しています。

約5,500人の従業員を擁するスプリンターとeSprinterのバンモデルを生産するメルセデス・ベンツのデュッセルドルフ工場は、自動車業界のパイオニアであり続けています。長い歴史と最新の技術により、この工場はこの地域最大の経済推進力の1つであるだけでなく、ロボット技術が効率、安全性、持続可能性を大規模に改善する方法の例でもあります。