プラボウォはひざまずくまで、スーラワRI-001の最初の航空機に貢献したのは誰ですか?

ジョグジャカルタ - プラボウォ・スビアント大統領は、国家の航空輸送の独立性と独立のための闘いにおいて偉大な奉仕をした人物、テウンク・ニャック・サンダン・ビン・ラムディンにメイン・サービス・スターを授与しました。この賞は8月25日(月)に国宮で行われました。

授賞式は感動に満ちていました。テウンク・ニャック・サンダンが車椅子に乗って出席し、プラボウォ大統領が名誉を転がすために彼の前にひざまずいた。インドネシア共和国の最初の航空機、スーラワRI-001の調達における彼の役割について言及されたとき、出席者は立ち上がってスタンディングオベーションをしました。

この賛辞は、独立の理想のために私有財産をあきらめることを選んだ国の子供たちの犠牲を国家が決して忘れないという象徴となりました。

インドネシアが独立したばかりの1948年、国の状況は非常に不安定でした。オランダの軍事的侵略は依然として脅威ですが、国際外交は国の指導者の高い機動性を必要としています。

問題は、当時のインドネシアには飛行機がなかったことです。その後、スカルノ大統領はアチェに旅行し、国家が航空輸送施設を持つのを助けるために国民の心をノックしました。

ブン・カルノの招待は素晴らしい反応を得ました。アチェの人々は、お金、金、財産の形で寄付をするために群がっています。最も顕著なものの1つは、当時23歳だったTeungku Nyak Sandangの犠牲でした。

テウンク・ニャック・サンダンは土地と金の供託品を売却し、州に譲った。この犠牲は、ダコタの飛行機を購入するのに十分な資金を集めるまで、他のアチェナ人の貢献に加わりました。

ダコタ航空機は後にSeulawah RI-001と名付けられました。ゴールデンマウンテンがその起源、すなわちアチェの人々からの金の寄付を記述するために選ばれたことを意味する「Seulawah」という名前。この航空機の存在は単なる交通手段ではなく、世界の目から見てその存在を維持するために戦っている若者の主権の象徴です。

Seulawah RI-001は、国家指導者の移動を支援する上で重要な役割を果たし、国営航空会社ガルーダ・インドネシアの設立の先駆者となりました。したがって、テウンク・ニャック・サンダンとアチェの人々の犠牲は、当時の外交闘争を救っただけでなく、国の航空輸送の独立の基礎を築きました。

Teungku Nyak Sandangに与えられたメインサービススター賞は、しばしば忘れられる重要な役割の国家の認識です。彼は国家の利益のために私有財産を放棄することをいとわなかった。

彼の犠牲は、国家の独立と主権が、無私無欲に与えることをいとわない小さな人々の勇気によって築かれたという道徳的遺産となりました。

Teungku Nyak Sandangの人生の物語は、愛国心は単なる言葉ではなく、たとえそれが最も貴重な宝物を手放すことを意味するとしても、国のために最善を尽くす勇気であることを一つ確認しています。