バタム海域のカラム船が60トンのココナッツを沈めた

バタム - 海難事故は、リアウ諸島のバタム市ゴールデンフィッシュポートで60トンの難破ココナッツの貨物を運んでいた、ジャンビ州からバタム市までのモーターボートKM Senang Hati 68に起こりました。

「はい、私たちは海難事故の原因を突き止めるために現場を訪れるなどの措置を講じました。私たちは場所を確認するためにイナフィスチームを配備しました」と、8月25日月曜日にANTARAが報じたように、バレラン警察署長のコンベス・ザエナル・アリフィンは語った。

これとは別に、Bulang警察署長のIptu Adyanto Syofyanは、事件は月曜日(25/8)の朝03:00 WIB頃に発生したと述べた。

KMセナンハティ68船はジャンビから到着し、日曜日(24/8)の夜にブラン地区のゴールデンフィッシュポートジェンバタン2バレランに直接傾きました。

当時、船長を含む3人の乗組員(ABK)を乗せた船は、初めてゴールデンフィッシュ港に寄りかかることを選んだ。乗組員は船のロープを港の杭の1つに縛り付けました。

しかし、後退があり、船の貨物が港に荷降ろしされていないため、杭が壊れて船体にぶつかるまで。

「船が傾いた後(日曜赤)、船の乗組員はすぐに潮の満ち引きの状況で休んだ、翌日(月曜赤)03.30 WIBで、突然船は傾いた状態にあり、ドックのコンクリートの杭が壊れて船が難破するまで続いた」とAdyantoは述べた。

難破船の結果、船内のココナッツは海に散らばり、一部は漂流し、一部は首尾よく避難して港に入れられました。

「ココナッツの所有者と船は、この性質による損失を1億ルピアと推定しています」と彼は言いました。

アディアントによると、この事件はディットポライルド・ポルダ・ケプリによって処理されている。

一方、この内部のブラン警察署は、現場を訪問し、書類を取得し、事件の年表についてクルーを報告し、ディットポレイルドポルダケプリ、およびイナビスポルダケプリと調整することによっても支援しました。

「死傷者がいなかったことが確認され、船長と2人の乗組員が生き残った。海流によって流されたのは飢えだけでした」とアディアントは言いました。