世界でわずか999ユニット、ランブレッタX300スペシャルエディションレールコラボレーションから生まれます

伝説的なイタリアのスクーターブランド、ランブレッタは、そのフラッグシップX300モデルの限定版を発表しました。この独占的なコラボレーションは、ランブレッタのレーシングマシンとチューニングマシンを混合してきた長い歴史を持つパフォーマンス部門であるCasa Lambrettaと行われました。

カサ・ランブレッタはもともと1980年にイタリアのスクーターファン、ヴィットリオ・テッセラによって設立されました。当初はイノセンティ製の機械(オリジナルのランブレッタを創設したミラノのエンジニアリング会社)に部品を供給することを目指していた同社は、現在、ランブレッタの製品ラインナップに数百部品を生産しています。

ヴィットリオ・テッセラはまた、希少なスクーターモデル、レースプロトタイプ、生産機械を収容する博物館であるロダノにベルギー・スクーターズとランブレッタを設立しました。

Casa Lambretta Special Edition X300と名付けられたこの特別版スクーターは、非常に限られた生産され、世界中でわずか999台になります。このうち、8月25日(月)のMCNが報じたところによると、英国市場には36台しか割り当てられていない。この希少なスクーターは、5,999ポンド(約1億3,200万ルピア)で販売され、2025年10月に発売されます。

何が面白いのですか?

この特別版のスクーターユニットのそれぞれには、Casa LambrettaのオーナーであるVittorio Tesseraからの信憑性の証明書が装備されます。さらに、各ユニットには独自のナンバープレート「47」と記念品ギフトボックスもあります。

標準のバリエーションよりも高価な価格で販売されていますが、Casaエディションはパフォーマンスの向上を受け付けていません。主な違いは、その美学と素材のタッチにあります。スクーターには、カスタムステッカー、カサパフォーマンスがデザインしたカーボンファイバーで作られた空力性ボディパネル、ピレリエンジェルスクータータイヤが付属しています。ロゴが発生し、カスタムバッジがプレミアムディスプレイを補完します。

同じ固定機械仕様、高度な追加機能

ランブレッタX300カサエディションは、標準モデルと同じエンジン、すなわち8250rpmで24.8bhp、6250rpmで18 lb.ftのトルクを生成できると主張されている275ccシリンダー1台のエンジンを搭載しています。このマシンは、BoschのCVTトランスミッションと燃料注入と組み合わされています。

スクーターには、TFTダッシュボード、滑りやすいエクステンション、すべての部分にLEDライト、ヘルメットに十分なシートの下の保管スペース、アイテムを運ぶためのリンクなど、さまざまな最新機能も装備されています。X300 SRやGPなどの標準版と比較して、この特別版は、歴史と独占性を重んじるランブレッタの真のコレクターやファンをターゲットにしています。