ホワイトスカイグループによる航空変革は、インドネシアの経済的接続ニーズに応えます

ジョグジャカルタ - 世界の航空産業、特にアジア太平洋地域の航空産業は、新しい時代に突入しています。モビリティを促進し、経済の改善を促進するために、さまざまなブレークスルーが生まれました。

新時代に向けて航空輸送の分野で革新をもたらした建築家の一人は、現在ホワイトスカイグループのCEO兼創設者を務めているデノンプラウィラートマジャでした。

小規模から始めて、デノンはインドネシアの人々のモビリティを変革することを目的としてこの会社を設立しました。

時間が経つにつれて、ホワイトスカイはマルチセグメントの航空事業に進化し、革新的な都市航空モビリティソリューションであるHelisityを立ち上げました。

「私たちはチャーター便からヘリポートや空港管理まで、航空エコシステムを構築しようとしています」とデノンは8月24日(日)に引用した声明で述べました。

2020年に同社はインドネシアで最初の商業ヘリポートを開設し、2年後にホワイトスカイは別のマイルストーンを指摘した、それは国の重要な航空センターの1つであるハリムペルダナクスマ国際空港の運用を引き継ぐことであると付け加えた。

たゆまぬ戦略的ビジョンと献身を持つデノンは、ホワイトスカイを航空会社としてだけでなく、17,000以上の島々で構成される全国の接続性を推進する重要なインフラストラクチャプロバイダーとしても位置付けています。

「航空の役割はインドネシアの発展にとって非常に重要です。この国の群島の性格は、経済的包摂、社会的平等、および緊急対応を促進するために航空接続を必要とします。したがって、航空輸送インフラの開発における民間部門の役割が、国家の経済成長の加速を補完することができることを願っています」と彼は言いました。

しかし、デノンは、アグス・ハリムルティ・ユドヨノ(AHY)が共同でインフラ・地域開発調整省(Menko IPK)を設立する上でのプラボウォ・スビアント大統領の重要な政策役割を強調した。

「インフラ開発を具体的に調整する省庁を任命するというプラボウォ大統領の決定は、非常に適切なステップです」と彼は言いました。

彼によると、インドネシアは、航空を含む輸送産業が世界レベルでより競争力を持つように、効率的かつ戦略的なインフラ開発を必要としています。

以前、ホワイトスカイ航空が所有する新しい本館ビル(MFB)の建物を開設したとき、インフラ地域開発調整大臣(Menko IPK)のAgus Harimurti Yudhoyono(AHY)は、アジアレベルのヘリコプター産業は、インドネシアがかなり大きな市場であり、ヘリコプター産業の成長と革新において重要な役割を果たしていることを証明と考えられていると述べました。

「航空業界、特に潜在的なヘリコプターは、国内のビジネス、経済、雇用の成長に大きな影響を与える可能性があります。そして、これは航空と航空輸送部門を強化するための私たちの努力の一部です。うまくいけば、私たちの経済成長のために良いことを願っています」と彼は言いました。

AHYはまた、ヘリコプターを輸送手段として使用し始めたことは、国内の経済成長に影響を与える可能性があることに加えて、インドネシアの観光部門の改善の可能性を高める可能性があると述べた。

知られているように、さまざまな島に位置する多くの観光地は、航空輸送、特にヘリコプターが観光部門を助けることができます。

「そして、その精神は観光部門、ビジネス、防衛部門を支援するために適用されます」と彼は言いました。