JAECCOカーの所有者は、ディーラーチェーンでサービスを提供できませんでしたが、それは1つの親です、これが理由です

ジャカルタ - チェリー・ホールディング・グループは、多くのブランドを国内自動車市場に投入しています。チェリーセールスインドネシア(CSI)の上位のプレミアムセグメントを埋めるJAECCOブランドを含む。

もちろん、チェリーやJAECCOの車の所有者のために、多くの人が1つのグループでディーラーネットワークで車をサービスできるかどうか尋ねますか?例えば、JAECCOのオーナーはチェリーディーラーネットワークでサービスを提供したり、その逆も同様です。

これに答えて、JAECCOインドネシアのアフターセールスサービスオペレーションマネージャーであるバユアグスムストファは、多くの要因のためにできないことを明らかにしました。さまざまな市場セグメンテーションと同様に、部品の非互換性。

「私たちの答えは、まず2つの異なるブランドがあるため、事業体のビジネスが異なるため、できません。その後、スペアパーツ、価格へのシステム」と、しばらく前にジャカルタ地域で会ったとき、彼は言った。

したがって、自動的にチェリーにJAECCOのスペアパーツを強制することは不可能であり、その逆も同様です。だから、それは確かに別です。

JAECCO自身も現在、インドネシアの市場に積極的に浸透し始めています。その証拠に、この中国ブランドは、J7 SHS、J8からJ5 EVまでの3台の車を発表しました。

最近では、電動オフロードSUV、すなわちインドネシアで路上試験中にカメラに捉えられたiCar V23を搭載していると噂されています。この車は、昨年4月に中国を訪問した際にVOIチームによって直接販売されました。

ディーラーの浸透に関しては、現在、さまざまな地域に合計4つのネットワークが存在します。さらに、年末までに30以上のネットワークをターゲットにし、重要な地域に広がります。