ラノカルノの海洋博物館周辺のCFDスピーチ:午前7時12分トラックコンテナは通過できません

ジャカルタ - DKIジャカルタのラノ・カルノ副知事は、少なくとも週に1回、海洋博物館周辺で自動車のない日(HBKB)または車のない日を実施するという談話を明らかにしました。

その後、北ジャカルタのペンジャリンガンにあるジャラン・パサール・イカン1番地にある博物館周辺の交通は、大型車から滅菌されます。

「私は運輸省に、CFDを作るように少なくとも朝を手配するよう依頼しました。例えば、7時から12時まで、大型輸送機関、トラック、コンテナがそれを通過しないようにします」と、8月12日火曜日、DKIジャカルタ市役所でラノは言いました。

ラノ氏は、観光客の訪問を増やすために、海洋博物館エリアを横断する車両に対する制限の取り決めを行う必要があると評価しました。考えてみると、現在、海洋博物館はますます静かな訪問者です。

「だから何?海洋博物館への観光客の訪問が増えています。今は良い場所があり、良い展示会がありますが、終わりはそれほど多くありません」とラノは言いました。

「何のせい?彼らは立ち往生し、立ち往生している。それから大きなコンテナ、私たちも聞かなければなりません。それがどのようにあるか、どのようなシステムを見つけようとしている理由です」と彼は続けた。

これに加えて、DKI州政府は、植民地時代に貿易商品の倉庫として使用されていた博物館を活性化することも計画しています。これは、大型車の制限を伴って、海洋博物館への訪問者が増えるようにするために行われます。

「私たちはいくつかの博物館を活性化していますが、海洋博物館は大きな可能性を秘めています。実際、主な障害はタンジュンプリオクの交通手段であり、それは確かに具体的です」とラノは言いました。

ただし、DKI州政府は、CFDが実施される前にCFDを実装するメカニズムを見直します。DKI州政府は、タンジュンプリオク港を毎日通過する物流会社などの影響を受けた当事者と調整する必要があります。

「もちろん、後で物流当事者との協力も行います。それは簡単すぎないからです。まずは勉強しなければなりません」と彼は言いました。