Aitoは、中国でより大きな寸法を持つ最新のM7を提示します, Xiaomi YU7ストロングチャレンジャー

ジャカルタ - ファーウェイとセレスの協力によるプレミアム電気自動車ブランドであるAitoは、最新のM7モデルの新しい画像を中国工業情報技術省(MIIT)に提出しました。

2025年8月9日(土)のCarnews人形ページから引用すると、最新のAito M7はより大きな寸法を持ち、ファーウェイのADS 4スマートドライブシステムと統合されています。車にはBEVとEREVの構成も付属します。

寸法的には、最新のM7は全長5,080mm、全幅1,999mm、全高1,780mm、車軸距離3,030mm、または全寸5,020mm、全軸距離2,820mmの現在販売されているモデルから改善されています。車両は5席と6席の構成で利用可能になります。

視覚的には、最新のAito M7は、M8の美学に沿って、ブランドの最新のデザイン言語を採用しています。これは、接続された洗練されたヘッドライトを備えた閉じたフロントファシアによって強調され、継続的なLEDライト効果を生み出します。

フロントバンパーのデザインはM8とM9に似ており、クロムアクセントのおかげで目立つERVバリアントがあります。側面プロファイルには、半隠されたドアハンドルとマルチスポークレコードが組み込まれています。リアボードには、A信号エンブレム、またはM8に似た新しい広いテールライトデザインが特徴です。

最新のAito M7ランニングハートは、REVエンジンと純粋な電力を提供します。EREVモデルには、最大電力158馬力の1.5T範囲拡張エンジンが装備されています。この車は、二輪ドライビング(2WD)と四輪ドライビング(4WD)の構成で利用可能になります。

2WDバージョンの単一の駆動モーターは227 304 HPを生成し、4WDバージョンはフロントバックモーターとそれぞれ221 HPと304 HPの電力を組み合わせて526 HPの合計電力を生成します。これら2つのERVバリアントは、最高速度200 km / hに達します。

BEVバージョンでは、2WDと4WDのオプションでも利用できるようになります。2WD駆動モーターは、それぞれ304馬力と4WDを同じ最高速度で221馬力で生成します。

その後、更新されたAito M7は、Li Auto L7、Xiaomi YU7、Wey Lanshan、Xpeng G9などのモデルと競争する準備ができています。