20年後には営業していたチプララン有料道路は、バンドンで開催されたアジア・アフリカ会議のために最初に建設されました

ジャカルタ - 2005年7月12日から営業しているチカンペック-プルワカルタ-パダララン有料道路(チプララン)は現在20年前です。

20年間、チプラランはインドネシアの人々の旅の不可欠な部分であり、特にジャカルタとバンドンを結ぶ主要ルートとして活躍してきました。

2003年以来建設されたチプララン有料道路は、交通量の多い重要な有料道路の1つに発展し続けています。

2025年上半期には、9,169,987台の車両が有料道路を横断していました。

これは、サービスの信頼性と公衆の信頼が維持され続けることを反映していることを意味します。

当初、接続インフラの開発は、西ジャワ州バンドンで開催された第50回KAAイベントをサポートすることでした。

58.5キロメートルの有料道路は、ジャカルタ-バンドン間の移動時間を約2〜2.5時間に短縮するだけでなく、国の有料道路ネットワークの重要なノードでもあります。

有料道路は、ジャカルタ・チカンペック有料道路(Japek)、南ジャペックII有料道路、パダララン・プルバレウニ有料道路(パダレウニ)に直結しています。

丘陵地帯や曲がりくねった地形を横断して運行するCipularang 有料道路は、独特の自然のパノラマを提示しながら、多くの上り坂や下り坂で独自の運用上の課題を提示します。

ジャサマルガ首都圏有料道路パンジ・サトリヤのマーケティング&コミュニケーション部門長は、チプララン有料道路には5つの休憩所とサービス場所(TIP)、すなわちKM 72 A、72 B、88 A、88 B、97 Bが装備されていると述べた。

「ジャサ・マルガ自身は、ジャサマルガ・リレート・ビジネス(JMRB)の子会社であるTIP KM 88 Aと88 Bの下で2つのTIPを管理しています」とパンジは8月8日金曜日の公式声明で述べました。

トイレ、ガソリンスタンド、駐車場、モスク、ワークショップ、食品テナントなどの基本的な施設やサービスを訪問者に提供することに加えて。

環境面では、TIP 88は有機廃棄物を堆肥やウジに加工し、公共電気自動車充電ステーション(SPKLU)を提供することにより、独立した廃棄物管理も実施しています。

さらに、TIP 88は、トラック運転手専用のトイレを追加することに加えて、プレミアムデザインのパイロットトイレを作成し、休息と快適な会議の場として使用できるエグゼクティブラウンジを準備することにより、道路利用者のサービスを改善しています。

技術面では、PJUスマートの応用は、時間と人的資源の両面でリアルタイムで高い効率を提供します。

CCTVレーンとゲート、9つのトラフィックレーダー、2つのスピードカメラ、7つのダイナミックメッセージサイン(DMS)と緊急対応フリートなどの他のサポートインフラストラクチャ。

5つのモバイルカスタマーサービスで構成されています。3つのハイウェイパトロールユニット。2台の救急車。1台の救助車。1クレーン;1クレーン;1 モバイルローラー;1 VMSモバイルは、迅速かつ迅速なインシデント処理をサポートするために、24時間警告されます。

一方、KM 71 + 200の象徴的なシグネードは、有料道路の美化の要素を強化しながら、チプラランの入り口をマークする視覚的なアイデンティティです。

「これらすべての取り組みは、すべての道路利用者に安全で快適で包括的で環境に優しい有料道路サービスを提供するためにJasa Marga Groupが実施した持続可能性の精神を反映しています」と彼は締めくくりました。