CFMoto 750SR-R: スポーツバイク 4-ファーストシリンダーCFMoto公式打ち上げ

ジャカルタ - 最新のニュースは、中国のメーカーCFMotoがついに待望の最新のスポーツバイクを正式に紹介した二輪の世界から来ました。

1年前からさまざまな噂が広まった後、CFMotoは中国の国内市場でCFMoto 750SR-Rをリリースしました。このオートバイは、他のいくつかのグローバル市場でも750SR-Sまたは750SSとして知られています。

Visordownは、8月6日水曜日に、このオートバイがCFMotoにとってマイルストーンとなったのは、749ccの容量を持つ4本足のシリーズエンジンを搭載した最初のスポーツバイクであるためです。これは、KTMのリバッジマシンを頻繁に使用する他のCFMotoモデルと区別します。これは、CFMotoがミッドレンジスポーツバイクセグメントで競争するための大胆な動きです。

設計上、750SR-Rはアグレッシブでエアロディナミックなボディラインで非常に素晴らしく見えます。最も注目を集める機能の1つは、ユニークでスポーティな外観を提供する追跡四ポートエキゾーストです。さらに、以前はバイラルだった機能、つまり後部座席のシートベルトが、現在は削除されています。このバイクには、エアロディナミクスを改善するためのオプションの後輪カバーもあります。

性能のために、このバイクを過小評価することはできません。ピーク電力は110 HP(10,250 rpm)、トルクは80 Nm(9,000 rpm)で、このバイクにはさまざまな先進機能が装備されています。フロントとリアのサスペンションはKYBブランドに委ねられ、ブレーキシステムはBremboを使用します。

電子機能も、6つのIMU軸(非固定測定ユニット)のおかげで完全です。この技術により、ABSコーニングとコーナートラクションコントロールの存在、および2つの運転モードが可能になります。その他の近代的な機能には、キックシフター(アップシフト専用)、コーナリングライト、携帯電話を使用できる軽度システム、緊急ブレーキライト、タイヤ圧モニターなどがあります。

中国でのローンチにもかかわらず、CFMoto 750SR-Rは今年のEICMA展示会でのみ世界的に導入される予定です。