市場に原材料を持っているBahlil Pede Indonesiaは、EVバッテリーエコシステムのパイオニアになります

ジャカルタ - エネルギー鉱物資源大臣(ESDM)のBahlil Lahadaliaは、インドネシアが上流から下流まで統合された電気自動車のバッテリーエコシステムの開発のパイオニアになると楽観的です。

政府はまた、国内のバッテリー産業にとって大きな市場となる100GWの容量を持つ太陽光発電所(PLTS)の建設を目指しています。

さらに、まもなく、PT Aneka Tambang TbkとIBCを通じたインドネシアのコンソーシアムは、Huayouとともに、総投資額約80億ドルで運営されるだろうと彼は述べた。

「まあ、これがすべて完了した場合、私たちは最終的に2027年を目標としています、これはすべて完了しました。したがって、インドネシアは上流から下流まで統合された自動車バッテリーエコシステムを構築する最初の国の1つになるでしょう」とBahlilは8月5日火曜日に言いました。

これは、2060年のネットゼロエミッション(NZE)に向けた政府のプログラムに沿ったもので、下流のプラボウォ・スビアント大統領の指示を実行し、電気自動車産業の発展を加速するなどです。

それだけでなく、電力のための新再生可能エネルギー(EBT)の使用も優先事項であり、国内のバッテリー産業に機会を開きます。

「そして、私たちは、すべての電気用バッテリーがインドネシア製品を使用しなければならないことを求めています。これは大きな市場です。そして、これは赤と白の協同組合の電力がどのように利用可能であるかを奨励するでしょう。電気トラックを使うからです。電気モーターを使用します。そして、これは同時に、エネルギー転換とエネルギー主権を奨励するためでもあります」と彼は言いました。

電気自動車のバッテリーエコシステムにより、インドネシアはエコシステムへの原材料が利用可能であるため、効率的な投資の主な目標になることができます。

「私の意見では、インドネシアに効率的な投資をしない理由はありません。市場はそこにあり、原材料はそこにあり、生態系はそこにあり、新しい再生可能エネルギーはすでにそこにあります」とBahlilは言いました。

政府の旗艦プログラムであるダウンストリームに関連して、Bahlil氏は、ダウンストリームは2029年に8%を目標としている経済成長の引き金になると述べた。

下流は雇用創出を促進し、経済圏の公平な分配につながり、国家歳入を増やすとも言われている。