すべての新しい三菱デスティネーターは1,900 SPKを記録するので、GIIAS2025のMMKSIスター

ジャカルタ - インドネシア市場向けの三菱の公式ブランドホルダーエージェントであるPT三菱自動車クラマユダセールスインドネシア(MMKSI)は、ガイキンドインドネシア国際オートショー(GIIAS)2025展示会で好調な売上を記録しました。

展示会の11日間に、MMKSIは4,110 SPKの車両注文書(SPK)とその目的地車両が1,900 SPKに達する最大の貢献者になったと記録しました。

PT MMKSIの社長である木田克知は、火曜日の公式声明で、三菱目的地は、訪問者の興味と記録的な売上高の両方の観点から注目の中心として登場したと述べた。

GIIAS 2025イベントでは、この車両は展示会を通して1,900を超える充電ステーションを記録することができ、47%のシェアでMMKSIの最大の売上貢献者になりました。

「この重要な勢いの中で、当社の製品、特に目的地主義者に対する顧客の信頼は、当社の発表が期待に応えるだけでなく、当社の顧客の今後の生活の旅の一部であるという強力な象徴です」と、8月5日火曜日にANTARAが引用した内閣は述べています。

彼は、この前向きな成果は、インドネシアでの三菱の55周年の存在を祝う特別な贈り物になったと述べた。彼の党は、MMKSIが毎日運転する友人のために提供するユニットをまだ信頼している消費者に本当に感謝しています。

「50年以上にわたり、私たちはインドネシアの人々と一緒に学び、成長し続けています。したがって、私たちはより良い生活に向けたあらゆる段階でインドネシアの人々に支援するために、最高の製品、サービス、経験を提供することに引き続き取り組んでいきます」と彼は言いました。

この車両は、目的地がかなり有能な寸法を持っているため、GIIASの訪問者の選択です。オールニュースデスティネーターには、長さ4,680mm、幅1,840mm、高さ1,780mm、ホイールベース2,815mmの寸法があります。

このサイズにより、オールニューデスティネーターはX Forceと比較してサイズが大きく、最新世代のホンダCR-Vとほぼ同じサイズになります。

運転時の快適さを実現するために、オールニューデスティネーターは、5,000ルピアで163°C、2,500〜4,000ルピアで250 Nmのトルクを生産できるガソリンエンジン4シリンダー、約1,500ccのDOHC 16バルブターボ(エンジンコード4B40)で浸されています。伝送はCBT(連続可変伝送)を使用します。

アルティメットおよびエクスカードタイプには、ノーマル、ウェット、グラベル、ターマック、マッドの5つの運転モードがあります。フロントサスペンションでは、マクファーソンスラットとトーションビームの後部を使用します。

インドネシアでは、この車両は、GLSバリアントの3億8,500万ルピア、4億500万ルピアの超過、4億6,500万ルピアのアルティメット、またはアルティメットバリアントからさらに3,000万ルピアのプレミアムバリアントの範囲の価格で提供されています。