フェラーリはルクレールがハンガリーGPでレースを終えないのではないかと心配していた

【ジャカルタ】フェラーリのチームは、モナコのドライバーが2度目のピットストップ後にパフォーマンスが大幅に低下した後、シャルル・ルクレールが2025年ハンガリーGPレースを完走しないことを心配していることを明かした。

ポールポジションからスタートしたルクレールは、最初の40周で圧倒的なパフォーマンスを発揮しましたが、40周目にピットに入った後、パフォーマンスは突然急落しました。彼は最終的にマクラーレンのランド・ノリスが勝利したレースで4位に入賞しなければならなかった。

「前回のスティントコンディションは本当に悲惨で、運転はとても難しく、バランスが取れなくなった」とフェラーリのチーム代表フレッド・ヴァスールは語った。「正直なところ、何が起こったのかはまだ正確にはわかりません。シャシー側に損傷があったのか、それとも他のシャシー側に損傷があったのかを調査する必要があります。ある時点で、レースを完走できないと思う」

ルクレールは、上海のルイスハミルトンのポールスプリントの外で、今シーズン最初のフルポールポジションを記録し、追い越すのが難しい有名なトラックであるハンガロリンクでのレースの開始時にポールポジションを維持することができました。

しかし、2回目のピットストップの後、状況は変わりました。ルクレールのマシンはバランスを崩し、グリップを著しく失ったように見えた。ヴァスールはこの事件を「奇妙」と呼び、ルクレールのSF-25のパフォーマンスに影響を与えた予想外の技術的なことがあることを示唆した。

マクラーレンはルクレールがペースを落とし始めたので、なんとか勢いを生かした。1周目に5位に落ちたランド・ノリスは、2ピットの当初の計画とは対照的に、1回のピットストップ戦略に切り替えました。この戦略が彼を重要な勝利に導いた。

アンダーカット戦略でルクレールを追い抜くことができなかったオスカー・ピアストリは、ついに2位に終わり、世界選手権の順位で彼の主なライバルでもあるノリスとのポイント差を縮めることができました。

「ルクレールに勝つために何かを試さなければならなかったのは、彼を直接乗り越えるスピードがあることは明らかではなかったからだ」とピアストリは語った。「レース後半にチャールズに何が起こったのかは分からないが、スタートがとても速かったので、明らかに何かがあった」

フェラーリのチームは、ルクレールの極端なパフォーマンス低下の原因をさらに調査します。一時的な主張は、シャーシ部品の損傷の可能性や、車の空力バランスシステムの問題につながります。

一方、ルクレールのチームメイトであるルイス・ハミルトンは競争力のあるパフォーマンスを発揮できず、チームとファンの期待からかけ離れて12位でフィニッシュしました。

ハンガリーGPは、当初はレースをマスターしたように見えたフェラーリにとって苦い教訓でした。パフォーマンスを維持できなかったことは、マクラーレンが引き継ぐための大きなギャップを開き、F1が夏休みに入ると、跳ね馬チームにはまだ多くの宿題があることを示しています。