Marsma TNI Fajar Adriyantoは、マイクロライトキシルバーGT500トレーニング機でのトレーニング中に死亡しました

ジャカルタ - 空軍は、日曜日(2025年3月8日)、マイクロライトクイックシルバーGT500練習機を使用した飛行訓練で、マルスマTNIファジャールアドリャントの死を悼んでいます。空軍の高官は、国家航空宇宙スポーツ開発プログラムの一部である職業訓練のパイロットとして直接関与していました。

インドネシアアエアロスポーツ連盟(FASI)に属する登録番号PK-S126の軽練習機は、09.08 WIBのラヌドアタンセンジャジャから離陸しました。マルスマ・ファジャールは、副操縦士としてのロニ博士とともに、インドネシア空軍が育成するFASI安全基準と訓練手順に従って飛行スキルを向上させるために、2日目の航海を行いました。

しかし、09.19 WIBに、飛行機は接触を失い、西ジャワ州ボゴールリージェンシーのチャンペアにあるアスタナTPU地域で墜落しているのが発見されました。2人はすぐにRSAUのM・ハッサン・トト博士に避難したが、マルスマ・ファジャールの人生は助けられず、病院に到着すると死亡したと宣告された。

公式声明で、Kadispenau Marsma TNI I Nyoman Suadnyanaは、飛行機は飛行に適した状態にあり、飛行許可証(SIT/1484/VIII/2025)を含むすべての行政手続きが満たされていると述べた。

「この演習は、インドネシア空軍の指導の下、インドネシア・エアロ・スポーツ連盟の人員の能力を指導し、維持する一環です。マルスマ・ファジャールは、国家航空宇宙の世界への献身の一形態として、この活動にも積極的に参加しています」とSuadnyanaは述べました。

飛行機の墜落現場は空軍によって関係当局者とともに確保されているが、マルスマ・ファジャールの遺体は現在、さらなる軍事行列のためにラヌド・アタン・センジャジャRSAUにある。

真の飛行士の献身的で精神的な人物として知られるマルスマ・ファジャール・アドリヤントは、1992年にAAUを卒業し、コールサイン「レッドウルフ」を持つF-16戦闘飛行士です。彼のキャリアの中で、彼は第3飛行隊の司令官、ダンラヌドマヌフア、カディスペナウ、カプスポッディルガ、そして最近ではカポクサリコディクラタウとして。

彼はまた、2003年にバウィーンの空で米国海軍のF / A-18ホーネット戦闘機との空中事故に巻き込まれたインドネシアの飛行士の一人として注目されており、国家の空中主権を維持するという彼のコミットメントを示しています。

「空軍の大家族を代表して、深い哀悼の意を表します。航空宇宙の世界における彼の情熱と献身は、常に模範となるでしょう」とSuadnyanaは締めくくりました。