グランドハイランドラリス、トヨタは米国での電動SUV生産戦略を変更

【ジャカルタ】米国(US)でのRAV4の大規模販売で知られる世界的な自動車メーカーであるトヨタは、ハイランダーとグランドハイランダーの2つのフラッグシップSUVに注目し始めている。興味深いことに、グランドハイランダーははるかに肯定的な市場反応を受けています。この機会を目の当たりにしたトヨタは、ケンタッキー州ジョージタウンにある工場での電気自動車(EV)生産を統合し、グランドハイランダーに対する高い需要を満たすために新しい組立ラインを追加することで大きな一歩を踏み出しています。

以前、インディアナ州プリンストンにあるトヨタの工場は、最新の電動SUVを生産する予定だった。しかし、8月1日(金)にAutoblogが報じたAutomotive Newsのレポートによると、このプロジェクトはケンタッキー州に移管され、2028年に開始される予定です。この施設では、トヨタは2026年第1四半期に発売される予定の3組の小型電動SUVも生産する予定です。この動きは、ハイランダーをグランドハイランダーの影から引き離し、彼により強力なアイデンティティを与えるというトヨタの野心的な戦略の一部です。

トヨタはまた、bZ4Xのように混乱を招くと考えられてきたEVラインに名前を付ける戦略を評価しました。2026年からは、このモデルはbZのみと呼ばれます。この新しいアプローチにより、以前はbZ5Xと名付けられていた3行SUVが新しい名前を使用する可能性があります。ハイランダーは、よりコンパクトで軽量な3行電動SUVの名前として使用されると伝えられています。

トヨタは、このモデルの名前とマーケティング戦略の公式な確認はないが、米国で2台の3行のバッテリー電動SUVを生産すると発表した。2つはケンタッキー州で組み立てられ、ハイランダーという名前を使用する可能性が高いモデルの生産は早期に開始され、2026年初頭にディーラーに存在することが期待されています。この開示は2025年末までに起こると予測されている。

ハイランドのこの電動バージョンは、トヨタが2027年半ばまで米国市場向けに計画している7つの新しいEVモデルの一部となる。このモデルは、bZ、bZウッドランド、CH-R 2026などの既存のEVラインを補完するものです。しかし、トヨタは純粋な電気自動車に賭けるだけではありません。彼らはまだ、市場の幅広い好みを満たすために、軽いハイブリッド、プラグインハイブリッド(PHEV)、フルバージョンのEVのオプションを提示しています。