BYDアト1価格がお祝いのために安くなることができる理由です

タンゲラン - PT BYD Motor Indonesiaは、そのエントリーレベルの電気自動車、すなわち母国でシーガルとして知られるアト1で、国内の自動車市場に打撃を与えました。

興味深いことに、中国の自動車大手の最新の電気自動車の価格は、ポケットにやさしいです。はい、BYDはジャカルタの道路で1億9,500万ルピア、最も高価なのは2億3,500万ルピアです。

モデルの低価格の提供には理由がないわけではないことが判明しました。PT BYD Motor Indonesiaのイーグル・ジャオ社長が声を上げた。彼によると、品質を犠牲にすることなく車を安くするいくつかの要因があります。

「1週間前、私たちはちょうどAtto 1を立ち上げました。2年前、私たちはインドネシアの都市車について研究を行ってきました」と、7月30日水曜日のGIIAS2025展示会の傍らで彼は言いました。

実際、BYDはインドネシアをこのモデルの最初の右ハンドル国にすることで大胆な一歩を踏み出しました。この動きは、BYDが国内市場に大きな可能性を見いだしたために取られました。

イーグルは、垂直統合別名垂直統合のサプライチェーンアプローチにより、自動車価格の背後にある主な鍵は手頃な価格であると言います。実際、BYD車のほぼすべての主要コンポーネントは、外部サプライヤーに依存しないで自社生産されています。

「BYDは、バッテリー、電気モーターから半導体まで、完全な技術を持つ唯一の自動車メーカーです。タイヤやガラスを除いて、私たちはすべてを自分たちで生産しています」と彼は言いました。

この価格では、GIIAS 2025を訪れる訪問者の車を直接見るという関心からわかるように、もちろん多くの人々がこの1台の車に興味を持っています。

「このアクセシブルな価格が一般の人々に好評を博すことができて、私たちも驚いています。これは確かに私たちの戦略が非常に堅実であることを証明しています」と彼は結論付けました。