ハーレーダビッドソンは、手頃な価格のスプリントモーターを準備し、新世代をターゲットにして突破口を開きます

ジャカルタ - ハーレーダビッドソンは、その歴史の中で新しい章を書く準備ができています。伝説的なアメリカのプロデューサーは、これまでの象徴的なモデルよりもはるかに小型で安価なSprintと呼ばれる新しいバイクをリリースします。約6,000ドルで販売され、9,870万ルピアに相当するSprintは、2026年に米国市場で発売される予定で、この秋にディーラーに初めて展示されます。

この動きは、小型モーターセグメントから利益を得ながら市場リーチを拡大するためのハーレーダビッドソンの戦略です。これまでのところ、Sportsterのような小さなモデルは利益をもたらすのが難しいです。しかし、ハーレーダビッドソンのCEOであるジョチェン・ザイツは、今回は違う自信を表明した。

「当社のエンジニアリングアプローチにより、スプリントは利益を上げるでしょう」と、7月31日木曜日にモーターサイクルが報告した2025年第2四半期のハーレーダビッドソンプレゼンテーションで彼は述べています。

ゼイツは、新しいスプリントと2番目のエントリーレベルのクルーザーモデルが2026年の製品ラインナップの一部になることを確認しました。ゼイツは詳細を明かさなかったが、10月のハーレーダビッドソンディーラー会議でバイクが導入されると発表した。

スプリントは即時のプロジェクトではありません。このバイクは2021年から開発されており、エントリーレベルのセグメントを再試すハーレーの真剣さを示しています。ゼイツは、過去5年間が魅惑的な手頃な価格のバイクを作成するための多くの教訓を彼らに教えたことを明らかにしました。

これらの教訓の1つは、7,500米ドルで販売されたストリート750(2014-2021)の失敗から来ました。初心者を対象としていますが、このバイクは米国ではあまり需要がなく、実際にトレーニングでより広く使用されています。現在、スプリントを通じて、ハーレーは売上高だけでなく、収益性とより広い魅力も追求しています。興味深いことに、コンパニオンクルーザーモデルも準備されています。

現在、彼らの最も安いモデルは9,999米ドルのナイトスターで、CVOストリートグライドは46,000米ドルの範囲にあります。はるかに低い価格で、スプリントは若いライダーにとってハーレーダビッドソンの世界への最初の入り口になると予想されています。

新世代を誘惑することは、スプリントの存在の大きな目標です。ハーレーは早い段階でロイヤルティを築きたいと思っており、スプリントから始めた人々はプレミアムモデルにアップグレードすることが期待されています。この戦略は、絶えず変化する市場の中でブランドの存在を維持するための長期的な投資です。

生産現場については、ハーレーダビッドソンはまだ情報に基づいて閉鎖されています。しかし、おそらく、タイの工場など、アジアの製造施設はコスト削減に関与するでしょう。