レクサスは大きな変化の準備をしています:セダンV8、クーペ、電動SUVが注射されます

【ジャカルタ】トヨタの高級車ブランド、レクサスは、数十の象徴的なモデルの生産を停止すると噂されている。Carscoopsが7月30日(木)に報告したこの動きは、製品ラインナップの大幅な変化を示し、長い間市場に出回ってきた一部の名前にとって時代を終わらせるものです。別れを告げるモデルには、ISセダン、RCクーペ、UX電動SUVの様々なバリエーションが含まれ、日本での正式生産は2025年11月に終了する予定です。

この決定は、レクサスの公式ウェブサイトジャパンでの発表に反映されています。メッセージには、「私たちの車を検討してくれてありがとう。IS 500 / IS 350 / IS 300h(AWD) / IS 300 / RC 350 / RC 300h、およびRC 300の生産は2025年11月に終了します。注文が11月の生産台数に達すると、販売は終了します。

同様のメッセージがRC Fファイナルエディションのページにも表示されます。2025年1月に発売されたV8駆動クーペの最新版は、日本で200台しか生産されておらず、すべて完売しています。これは伝説のRC Fの甘いカバーであり、高性能時代の終わりを告げます。

この動きにより、後輪駆動のIS 300hのみが日本市場向けに生産されます。V8搭載のIS 500を含むISとRCの他のすべてのバリエーションは、徐々に生産ラインから削除されます。この決定は、部分的には驚くべきことですが、10年以上に達したモデルの2番目の時代を考えると、実際には予想されていました。ISとRCは2020年と2018年にようやく大きなリフレッシュを飾った。

このニュースはまた、新世代のISが開発段階にあり、2026年に登場する予定であることにも言及しています。当初は電気自動車に完全に切り替える計画がありましたが、新しいISは、より大きなレクサスESセダンの足跡をたどって、電動およびハイブリッドパワートレインのオプションを提供することが期待されていました。

クーペRCの状況は、直接的な代替品がない可能性があるため、やや複雑です。代わりに、レクサスはRCとLCを置き換える可能性のある新しいスポーティなクーペに取り組んでいると伝えられています。LCモデル自体も2026年頃に生産期間が終了すると予想されており、LC 500ピナクルエディションの最近の発売が特徴です。これは、レクサスがクーペセグメントを完全に見直していることを示しています。

最後に、2019年に最初に導入された最小の電動SUVであるUX 300eの生産も2025年11月に中止されます。日本の新聞日高新聞は、2026年3月30日に終了する2025会計年度中に生産が終了し、UPX 300hハイブリッドが続くと予想されているとさえ報じました。

まだ正式に発表された代替品はありませんが、UXは依然として人気のあるグローバルモデルであり、トヨタC-HRおよびカローラクロスと密接に関連しているため、次世代バージョンは開発中である可能性が最も高いです。