メルセデス-AMGが9月のミュンヘンモーターショーでポルシェ911 GT3 RSの挑戦者を発表

ジャカルタ - メルセデス-AMGは、サーキットでのポルシェ911 GT3 RSの優位性に挑戦する準備ができている新しいスピードモンスターの開発を正式に発表しました。V8エンジンを搭載したこの車は、記録的な回転時間を破るために特別に設計されています。

このワイルド車の最初のプレビューは、新しいAMG GTトラックスポーツコンセプトを通じて表示され、2023年に発売された第2世代AMG GTに基づいて、7月28日月曜日に引用されたオートガルによって報告されます。

先週の金曜日の発表は、メルセデス-AMGがまだ完全に内燃機関から切り替えていないことを確認しましたが、2027年に発売される予定の最初の電気AMG GTを開発しています(以前は1322馬力のコンセプトGT XXによってプレビューされていました)。高性能ペースの心臓からの典型的な接着剤を欠いているV8エンジンのピューリタンにとって朗報です。

コンセプトの最初の画像であることを考えると、完全な仕様が9月のミュンヘンモーターショー展示会で行われる可能性が非常に高いです。

新しいGTフラッグシップは、AMG V8ツインターボ4.0リットルエンジンの高修正バージョンの720馬力の素晴らしいパワーを発揮するAMG GTブラックシリーズ2022の後継車である可能性が最も高いです。

メーカーのウェブサイトでの短い発表で、AMGはこの新しいコンセプトの具体的な技術的詳細を提供しなかったが、V8エンジンを搭載した「GTシリーズの拡張」をプレビューすることを確認した。GTブラックシリーズは、これまでに作られた中で最も強力なシリーズ生産V8であることを考えると、このコンセプトの生産バージョンがその数を超え、最も強力なV8車として新しい称号を主張することは明らかです。

現在、第2世代GTランクの最強のバリエーションは、594馬力でトラックに焦点を当てたGT Proです。この新しいコンセプトは、明らかにより極端なレベルにパフォーマンスをもたらすでしょう。

この新しいコンセプトから解放されたプレビュー画像は、レースの血統をはっきりと示しています。この車は、巨大なGT3スタイルのリアウイング、頑丈なフロントスライザー、広い前後輪トレースを備えており、すべてトラックの空力学を最大化するように設計されています。

メルセデス-AMGは、新記録を樹立し、サーキットで比類のない運転体験を提供するという使命に本当に真剣に取り組んでいるようです。コンセプトAMG GTトラックスポーツは高性能車の世界で新しい王になるでしょうか?公式デビューを楽しみにしています!