Airlanggaは、政府が列車に航空券の割引を提供すると述べた

ジャカルタ-アイルランガ・ハルタルト経済調整大臣は、政府は、特に2025年のクリスマスと新年(ナタル)に先立って、人々の購買力を維持するために経済刺激策を提供し続けると述べた。

エアランガ氏は、輸送関税、航空券、電車、有料道路の割引など、提供される刺激策を伝えました。

「(割引は)航空機、有料道路、せいぜい電車だ」と彼は7月25日金曜日にメディアクルーに語った。

2025年のクリスマスと新年を迎えるために、政府は国民経済を後押しするのに役立つと期待される割引プログラムについても議論しています。

「プログラムは新年のクリスマスになります。それが昨日議論した割引です。早期に発表できることを願っています」と彼は言いました。

しかし、彼は、電気料金割引の提供は、2025年後半に政府によって提供される刺激策に含まれていないと強調した。

この刺激パッケージの提供は、早ければ2025年9月に発表され、2025年12月から2026年1月までの2ヶ月間有効です。

ちなみに、前政権は2025年6月から7月にかけて、学校の休暇と重なって、国内消費を促進し、人々の購買力を維持するために、さまざまな経済刺激策を展開してきました。

2025年6月から7月までの経済刺激策パッケージは、総予算24兆4,400億ルピアです。

具体的には、23.59兆ルピアは国家予算から、850兆ルピアは非APBNから来ています。

このインセンティブを提供する目的は、2025年第2四半期のインドネシアの経済成長を5%近くに維持することです。経済刺激策パッケージは5つの政策で構成されています。

まず、列車の航空券の割引30%、海上航空券の割引50%、政府(DTP)が航空券の6%のVAT割引で構成される交通割引。この割引を提供するために準備された予算は9400億ルピアです。

第二に、通行料割引は20%で、予算は6500億ルピアで1億1000万人の運転手の目標受領者です。

第三に、月額20万ルピア相当の基本的なフードカードに対する追加支援と、月額10kgの米の形での食糧援助を提供することにより、社会扶助を肥厚することにより、最も脆弱で貧しいグループに支援を提供する。

第四に、月額350万ルピア以下の給与、または州/地区/市の最低賃金を下回る1,730万人の労働者に、月額30万ルピア相当の賃金補助金援助(BSU)を提供すること。第五に、政府は労働集約型産業の6つのサブセクターの270万人の労働者に対して、労働災害保証拠出(JKK)の割引を6ヶ月間50%延長する。予算は2,000億ルピアの非国家予算から来ている。

第四に、月給350万ルピア未満または州/地区/市の最低賃金を下回る1,730万人の労働者に、月額30万ルピア相当の賃金補助支援(BSU)を提供すること。

第五に、政府は、労働集約型産業の6つのサブセクターの270万人の労働者に対する労働災害保険(JKK)拠出金の50%割引を6ヶ月間延長する。予算は2,000億ルピアの非国家予算から来ています。