KNKTポケットデータがKMPトゥヌ事故の原因を明らかに

ジャカルタ - 国家運輸安全委員会(KNKT)は、2025年7月2日にバリ海峡で発生したKMPトゥヌプラタマジャヤ海難事故の正確な原因を明らかにするのに十分なデータをポケットに入れました。

KNKTのSoerjanto Tjahjono会長は、KMP Tunuの沈没事件以来、これまでKNKTチームが調査を行い、事実データを収集しており、19人が死亡し、16人が行方不明で、30人が生き残ったことを明らかにした。

「要するに、我々は十分なデータを入手しており、(沈没船の)原因を見つけるために分析するだけの問題だ」と彼は7月21日月曜日に語った。

Soerjanto Tjahjono氏はまた、沈没船の原因の貢献は、船への車両積み込みのスラッシングまたは固定プロセスに関連するものを含め、すでに見つかったいくつかのことがあると述べた。

彼によると、ケタパン港(バニュワンギ)-ギリマヌク港(バリ)の線路で運用上で非常に必要で即時改善されるいくつかのことがあります。

「積み込み方法から始めて、たとえば、ドラフトが過負荷(容量の負荷を超える)場合は、はい、派遣しないでください。明日、我々は、調査中に直ちにフォローアップする必要がある事項について、下院の委員会Vに伝える」と、ANTARAが報じたSoerjantoは述べた。

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53人の乗客、12人の乗組員/乗組員、22台の車両を乗せたKMP Tunu Pratama Jayaは、ケタパン港からギリマヌク港まで約30分後に沈没した。

沈没船KMPトゥヌ・プラタマ・ジャヤの犠牲者は、これまでに30人が無事で発見され、19人が死亡しているのが発見され、他の16人の犠牲者は見つかっていない。