ヤンワンU7は1300万台のBYD NEV生産ユニットをマーク

ジャカルタ–中国の新エネルギー車(NEV)大手BYDは、1,300万台目の新エネルギー車生産の達成を発表し、再び歴史を作りました。この並外れた成果は、1,000万回目のNEV生産を祝ってから約8か月後に達成されました。

BYDの旅は、バッテリービジネスに焦点を当てた約20人の従業員で1995年2月に始まりました。現在、同社は中国最大の自動車メーカーの1つに成長し、2024年末の時点で総従業員は968,872人に達しています。

BYDは2003年に西安の清川を買収し、正式に自動車産業に参入した。それ以来、NEVセクターでの成長は非常に急速です。

そして2021年5月19日、BYDは中国初の自動車メーカーとなり、100万台のNEVの生産マイルストーンに達した。

300万番目のマイルストーンをマークするこの特別な車両は、超高級サブブランドYangwangのU7セダンです。この発表は、本日(日)21/7)の公式Weiboアカウントを通じて同社から直接行われました。

特に大衆市場での売上高の急増に伴い、BYDは現在、プレミアムセグメントに真剣に取り組んでいます。

ヤンワン:超豪華セグメントのBYDブラックホース

Yangwangは、2023年1月5日に、平均価格約100万元(約23億ルピア)の車両で超高級車市場をターゲットとするサブブランドとして発売されました。

一方、BYDの1300万台目のEVであるU7セダンは、BEVとPHEVのオプションを備えた3月27日に発売された。U7自体の納入は6月12日から開始されています。

CnEV Postがまとめたデータは、まだ初期段階ですが、7月21日(月)に引用され、ヤンワンが6月に205台の車両を販売し、月間ベースで47.48%増加したことを示しています。このうち132台がU7モデルで、他の2台のYangwangモデル、SUV U8とU9スポーツカーは、それぞれ64台と9台を販売しました。

この1,300万件の生産の達成は、NEV業界における支配的なグローバルプレーヤーとしてのBYDの地位を確認し、Yangwangを通じて超高級セグメントに浸透するという彼らの野心は、積極的で大胆な成長戦略を示しています。