フォードF-150 SVTライトニング 1993オークション、入札は10億ルピアを突破しました

ジャカルタ - 珍しい古典的なピックアップ、1993年の限定版フォードF-150 SVTライトニングは、ブリングAトレーラープラットフォームでオークションにかけられています。興味深いことに、そのオドメーターはわずか150マイル(241 km)の走行距離を記録し、その世代で最もきれいに保存されたユニットの1つになりました。

現在、最高入札額は66,000米ドル(約10億ルピア)に達し、残りのオークション期間はまだ5日以上です。この数字は、この歴史的な車両に対するコレクターの高い関心を反映しています。

フォードF-150 SVTライトニングは、自動車メーカーがあえてユニークで本当に乗りに心地よい車両を作り出す時代の製品です。このモデルは、シボレー454 SSと、当時の2つの伝説的なトラックミューズルアイコンであるダッジリルレッドエクスプレスに対するフォードの反応として来ています。

7月18日(金)にカーバズを発売するこのピックアップは、当時新しく結成されたフォードの特殊車両チーム(SVT)部門から生まれた最初の特殊性能車両の1つです。フォードの傘下にあり(1903年6月16日にヘンリー・フォードによって設立され、現在はCEOのジム・ファーリーによって率いられているSVT)は、ベースとして最小かつ最も軽いF-150を取り上げ、エンジン部品、サスペンション、ブレーキを大幅に変更し、さらにはより良い取り扱いのためにレンチを強化します。その他の特別なタッチには、すべてのクローブの除去、運転ライト付きのユニークなフロントバンパーの追加、スポーティなチューブラーモデ

ボンネットの後ろには、SVTライトニング 1993は、240馬力と340ポンドのトルクを噴霧することができる5.8リットルのV8ウィンザーエンジンを装備していました。この数字は、1993年の標準よりもかなり優れています。Fordは、1999年に登場した第2世代のLightningのようなスーパーチャージャーを使用していませんが、パフォーマンスを最適化するために取水量やその他のマイナーな変更を改善しています。

ハンドリングとグリップのために、フォードは伝説のレーサー、ジャッキー・スチュワート卿と協力してレイアウトさえしました。その結果、ボディオンのフレームフレームを備えたフルサイズのピックアップは、驚くべきハンドリングを提供します。差別化されたリミートスリップ、低いサスペンション、およびより大きなスウェイバーの助けも、彼の操縦能力に貢献しました。4.10:1比も高速加速を提供します。

オドメーターは非常に低い数を示していますが、このピックアップの状態に関するいくつかの興味深い事実があります。CarFaxのレポートは、ピックアップがフロリダで彼の人生のほとんどを過ごしたことを示しています。エンジンルームの金属表面に腐食の痕跡があり、色あせによる後部の塗料修理についても言及されています。これは、車両が完璧な気候制御でガレージ状態に常に保管されていない可能性があることを示唆しています。

さらに、このピックアップネイティブタイヤは交換され、残念ながら、元のタイヤは売り手によって捨てられました。32歳のタイヤは安全に使えませんが、真のコレクターにとって、工場内装タイヤなどの独創性の細部は非常に重要な価値を持っています。