ジャカルタには、2045年に世界のトップ20都市になるという野心があり、これが鍵です。

ジャカルタ - DKIジャカルタの州政府(Pemprov)は、この都市を世界の舞台でより良いランク付けにすることができるという野心を持っています。達成すべき目標の1つは、ジャカルタを2045年までに世界のトップ20都市にすることです。

カーニー・インドネシア国際経済研究コンサルタント研究所は、ジャカルタ州政府が考慮しなければならない少なくとも6つの柱があると述べた。

Kearney Indonesiaの社長兼パートナーであるShirley Santoso氏は、最初の柱はビジネスと経済であると述べた。彼は、将来ジャカルタが工業都市など、他の都市として何として使用されるかを評価しました。

「だから、どんな垂直産業が都市に焦点を当てたいのか。今、これはサービス産業、付加価値産業、医療、デジタル、クリエイティブ経済などです。だから、それはビジネスと経済の面からです」とシャーリーは7月15日火曜日にジャカルタで行われた記者会見で語った。

第2の柱は、ジャカルタが開発沿岸地域をどのように開発できるかです。シャーリー氏によると、例えば東京のような世界の都市のほとんどは、沿岸地域をうまく開発しているという。

「沿岸開発は非常に重要な役割を果たしている、なぜなら港がある場所(間違いなく)観光産業などの可能性があるからだ」と彼は語った。

そして、ジャカルタは経済成長の原動力となる要因にも注意を払わなければならず、その一つが外国投資を誘致する可能性がある。

「私たちは、特に中国の都市で、経済特区が都市の発展をどのように驚異的に支援できるかをよく見ています。まあ、これらはグローバル都市が外部投資を引き付ける方法を考えなければならないものです」と彼は説明しました。

第3の柱は、市内で働く人々の質についてです。世界都市指数に基づいて、シャーリー氏は、市内の社会または労働力は非常に重要な要素の1つであると述べました。

「なんで?なぜなら、彼の才能の質が良い場合、(彼の需要は)会社を街に投資し、運営するように誘惑することもできるからです。したがって、教育レベルの面では、将来の準備された労働力は先進産業やより前向きな思考を形作ることができます」とシャーリーは説明しました。

この柱の中で、ジャカルタは障害に優しい都市、別名障害に優しい都市になる準備をしなければならず、手頃な価格で住宅を提供することができます。

「また、手頃な価格の住宅が鍵の1つである都市には多くの変革が見られます。それは公共交通機関に近く、経済の原動力である都市の戦略的な地域に建設されています」と彼は言いました。

「だから、これはコミュニティに利便性を提供することができます」と彼は続けました。

第四の柱は観光とブランディングです。カーニー・インドネシアの分析によると、シャーリー氏によると、パリ、東京、上海などのグローバル都市は、独自の関税力を持つ都市になる準備をしているという。

したがって、都市に旅行する人々は、トランジットのためだけでなく、長期間定住することができます。

「したがって、都市に行く人々はトランジットのためだけでなく、1〜2日間滞在するだけで済みますが、都市には多くの観光名所が訪れることができるため、長く滞在することができます」と彼は説明しました。

さらに、シャーリーは評価し、現在ジャカルタはゆっくりと輝き始めています。その一つが、旧市街エリアを美しくすることです。

「まあ、これはグローバル都市のランキングを上げることができるようにするために非常に重要です」と彼は説明しました。

第5の柱は、環境条件と持続可能性です。シャーリー氏によると、ジャカルタの指導者は、人々が定住するのに快適な場所になるために街を準備することができなければなりません。

現在、シャーリーが続いており、ジャカルタのグリーン環境の利用可能性は約5%にすぎません。これは、この数字が世界のグローバル都市が所有する平均(20〜30%)からまだかけ離れていることを意味します。

「次に、持続可能な運用、水管理、パイプの数、水のパイプ、より良い廃棄物管理、そして災害レジリエンスの観点から」と彼は説明しました。

6番目または最後の柱、すなわち適切なインフラストラクチャと簡単なモビリティに関しては。「では、人々は交通の面でどのように簡単になるのでしょうか」と彼は説明しました。

シャーリー氏によると、ジャカルタの公共交通機関の利用率は依然として20%未満です。これは、まだ多くの人々が自家用車を好むことを意味します。

「まあ、あなたがより競争力のあるグローバル都市になりたいのなら、これは改善されなければなりません。現在、交通の容易さは、遠く離れた都市がグローバルになるための枠組みの1つであり、もちろん、デジタルインフラストラクチャと物理インフラストラクチャと資産です」と彼は結論付けました。