2006年以来のアブセン、三菱パジェロは2028年に米国市場に再参入します

ジャカルタ - ほとんどの国の甘いリス、三菱モンテロ、またはパジェロとして知られている市場のいくつかは、実際に2006年以来米国(US)を欠席しています。今、米国の手ごわいSUVファンは、最新のスパイ写真のいくつかにカモフラージュされたトライアルモデルの初登場に続いて、通りに飾られたモンテロの復帰ですぐに良いニュースを得るかもしれません。

このボディオンフレームSUVは2028年のモデルになると予想されており、最新の日産エクステラとのエキサイティングなコラボレーションになる可能性があります。

7月15日(火)にカー&ドライバーを発売し、ヨーロッパ南部の写真家がキャプチャしたスパイ写真は、モンテロの独特のデザインに非常によく似たボックス型のSUVを示しています。見ることができる重要な詳細は、堅実な背骨折であり、トヨタ4ランナーや日産エクステラなどのライバルと同様に、オフロードに回復力があることが知られているボディオンフレームシャーシの使用を示しています。グリルとフロントはしっかりと閉じられていますが、狭いライト要素は最新の三菱アウトランダーに似ているのが見えます。箱型のフェンダー、頑丈な屋根の柱、ムダフラップも、象徴的なモンテロデザインの返還疑

これらの写真に加えて、モンテロの台頭のシグナルを裏付ける他のいくつかの証拠があります、特に2024年2月から始まる米国市場のために、三菱は米国特許商標庁(USPTO)に「モンテロ」商標を申請しました。そして、三菱は2026年から2030年の間にいくつかの新モデルを導入する計画も発表した。

日産との戦略的協力

日産は、このモンテロの復活の野望において大きな役割を果たすことが期待されています。両ブランドは、Rogue/OutlanderコンパクトSUVなど、いくつかのモデルで協力している。現在、彼らはまた、人気の日産エクステラと新しいモンテロの復活への道を開く可能性のある中型ピックアップトラックの共同開発に取り組んでいます。

Automotive Newsのレポートによると、日産はボディオンフレーム(BoF)モデルの生産を日本からミシシッピ州カントンにある未開発の組立工場に移すことを検討しているという。報告書はまた、日産がフロンティアSUVのペアを工場で製造できると主張している。おそらく、これは次世代日産エクステラと新しい三菱モンタロになる可能性があります。