レクサスLFAの後継者グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードに初登場、2026年後半に制作

ジャカルタ - レクサススーパーカーの存在についての謎がついに答えられ始めました。この車は、今週開催されたグッドウッドフェスティバルオブスピード2025で初めて正式に一般に公開されました。

GTコンセプトと呼ばれるV8エンジンスーパーカーは、英国の土地でGT3 GRと一緒に導入され、将来のGT3レギュレーション大会に含まれるホモロゲーションレースカーです。

7月11日(金)のオートジャールのレポートでは、この車はおそらくトヨタではなくレクサスのエンブレムを使用するでしょう。もちろん、これはLFA、LC 500、RC Fなどの高性能車を提示するメーカーの長い歴史に加わります。

まだ公式に確認されていませんが、この車はLFAの後継車のプレビューバージョンであり、潜在的にLFRの命名があると推定されています。

GTコンセプトの生産版は、GT3レーシングカーが基本的なボディデザインを関連する高速道路車と共有することを要求するFIAからのホモロゲーションに従うために、2026年末に市場に出回る予定です。

そのため、レクサスはアストンマーティン、BMW、フェラーリ、フォード、ランボルギーニ、マクラーレン、メルセデスAMG、ポルシェの足跡をたどり、いくつかのレーシングチームにGT3車を販売します。

GTコンセプトの仕様はまだ発表されていませんが、体重1,300kg以下の約500〜600馬力の出力を発電すると推定されています。ハイブリッドシステムを使用する可能性があるため、700馬力近くの出力を記録します。

車の性能は、以前に噂されていたV8エンジンから来ており、それを電気駆動と組み合わせています。このモデルの存在は、トヨタ自動車のグローバル戦略である「マルチステアウェイ」とも一致しており、BEV、PHEV、HEV、FCEVなど、さまざまなドライブの環境に優しい車両を提供しています。

このモデルの存在は、レクサスがRCとLCクーペからの生産を中止することを決定した後、世界中の自動車愛好家にとって新鮮な空気の息吹になるでしょう。