ペカンバル環状道路建設の進捗状況は57%に達しました

ジャカルタ - PT Hutama Karya(Hutama Karya)は、Pekanbaru Lingkar Toll Road(Pekanbaru Junction-Bypass Pekanbaru)の建設プロセスが引き続き実行され、予定どおりに完成することを目標としています。現在、進歩は57.57%に達しています。

Hutama Karyaのエグゼクティブバイスプレジデント(EVP)コーポレートセクレタリー、Adjib Al Hakimは、30.5キロメートルの戦略的インフラプロジェクトは、より広いアクセスの開放と新しい経済的機会の創出を通じて、経済的接続性を強化し、ペカンバル市とカンパールリージェンシーの人々の福祉を向上させるように設計されていると述べた。

「私たちは、私たちが構築するすべてのインフラプロジェクトには大きな社会的責任があることを理解しています。この有料道路は、地域をつなぐだけでなく、人々の期待をより良い経済的機会に結びつけます」と、アジブは7月6日(日)の公式声明で述べました。

さらに、Adjib氏は、ペカンバル環状道路プロジェクト(Pekanbaru Junction-Bypass Pekanbaru)は、Pekanbaru-Dumai Toll RoadとPekanbaru-Bangkinang-XIIIコトカンパール Toll Roadに接続されるPekanbaru-Rengat Toll Roadネットワークの不可欠な部分であると説明しました。

このプロジェクトは、ムアラ・ファジャール、ルンバイ・ブキット、アグロツーリズム、パラス、スリ・メランティ村を含むペカンバル市の戦略的地域を横断し、カリヤ・インダ、リンボ・パンジャン、タライ・バングン、クアルの村を含むカンパール・リージェンシーでは、地域の経済成長を促進し、旅行地域に投資機会を開くことが期待されています。

「この統合は、商品やサービスの流通をより効率的にすることを可能にする輸送エコシステムを構築すると同時に、遠隔地の人々にとっての課題であった地理的孤立を開きます」と彼は説明しました。

一方、Adjib氏は、このプロジェクトは車線あたり3.6メートルの幅、各車線に2車線、時速100 kmの最高速度の設計を備えているように設計されていると述べた。また、リンボパンジャン、ジャランシアック、ムアラファジャールに3つの入り口と出口を装備して、コミュニティのアクセスを容易にします。

さらに、Adjib氏は、このセクションの重要なインフラストラクチャは、シアク川を渡る総橋長200メートルの97.5メートルの主要橋であると述べました。

「タイプA休憩所の形での支援施設は、地元の製品と統合されたさまざまな施設を備えた道路利用者の快適さをサポートするために建設されます」と彼は説明しました。

カリヤ・インダ村の人々から地元のアクセス道路に関する意見に対応して、フタマ・カリヤは影響を受けるインフラの改善に取り組んでいます。現在、代替道路の建設や排水システムの改善など、ジャラン・ペムダへのアクセスを最適に保つための効果的な解決策が準備されています。

アジブ氏は、すべての当事者の利益に対応する最良の解決策を見つけるために、地方自治体やコミュニティリーダーとの集中的な調整が引き続き行われていると述べた。社会的責任の一形態として、Hutama Karyaは毎月定期的にコミュニティと対話を行い、住民の願望が適切に受け入れられるようにします。

Hutama Karyaは、各インフラプロジェクトには、土地取得やコミュニティとの調整など、独自の課題があることを認識しています。当社は、地域社会の利益に注意を払いながら、ヒューマニストで持続可能なアプローチを通じて各課題を解決することを約束します。

「私たちは、社会的、環境的側面に注意を払いながら、このプロジェクトを予定通りに完了するために努力し続けています。私たちが下すすべての決定は、常に社会への長期的な影響を考慮に入れています」とAdjibは言いました。

ご参考までに、現在までに、フタマカリヤは、稼働中のセクションや建設中のセクションを含む約1,235 kmの長さのJTTSを構築しました。完全に稼働している有料道路には、バカウヘニ-テルバンギ-ベサール有料道路(140 km)、テルバンギ-ペマタンパンガン-カユアグン有料道路(189 km)、パレンバン-インドララヤ有料道路(22 km)、インドララヤ-プラブムリ有料道路(64 km)が含まれます。

その後。ベトゥン-ジャンビ有料道路セクション3(バユンレンシル-テンピノ有料道路(33.6 km)、ベンクル-タバペナンジュン有料道路(16,725 km)、ペカンバル-ドゥマイ有料道路(132 km)、メダン-ビンジャイ有料道路(17 km)ビンジャイ-ランサビンジャイ有料道路 - パンカランブランダンセクション(58 km)、ペカンバル-XIIIコトカンパール有料道路(55.4 km)、パダン-シシンシン有料道路(35.45 km)、インドラプラ-キサラン有料道路(48 km)、クアラタンジュン-テビンティンギ-シナクサック有料道路(